Hoppa till innehåll

TEST: Ferrari 296 GTB – räcker 830 hästar?

I Ferraris nybörjarmodell får man nöja sig med sex cylindrar. Är den därför billigare än föregångaren? Knappast – det här är en laddhybrid med 830 hk.

Ferrari 296 GTB

Bensin 663 hk
El 167 hk
Grundpris 3 255 000:–

BANTEST: Ferrari 296 Challenge – ”Sker via display”

Glöm elmotorer. Ferrari 296 Challenge kastar hybridsystemet överbord för 140 kg mindre vikt och 700 hk av ren, ofiltrerad racingglädje.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.

PROV: Ferrari 849 Testarossa – med elstöd

Ferrari 849 Testarossa är tillbaka med en modern hyllning till ett legendariskt arv. Med 1 050 hästkrafter, laddhybridteknik och en körglädje som överraskar på både landsväg och bana, blandar den klassiskt italienskt sportbilsdesign med avancerad teknik.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Skuggan från den stundande Formel 1-eran som startar säsongen 2026 sträcker sig lång. Flera månader innan den första tävlingen är det hetlevrade diskussioner om vridmoment, toppfart och energihantering, som i det närmaste liknar ett parti schack.