BILARNA I DETTA TEST
Nio ET7 100 kWh
Räckvidd (WLTP) 505 km
DC-laddeffekt 130 kW
Grundpris 1 039 000:–
Porsche Taycan GTS
Räckvidd (WLTP) 480 km
DC-laddeffekt 270 kW
Grundpris 1 550 000:–
Nio är inte blyga. Den fem år gamla tillverkaren vill redan utmana Porsche Taycan med lyxsedanen ET7. Vi var
naturligtvis tvungna att testa.
Nio ET7 100 kWh
Räckvidd (WLTP) 505 km
DC-laddeffekt 130 kW
Grundpris 1 039 000:–
Porsche Taycan GTS
Räckvidd (WLTP) 480 km
DC-laddeffekt 270 kW
Grundpris 1 550 000:–
En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Tre eldrivna Porsche Taycan räckte inte. När toppmodellen Turbo GT lanserades beställde den schweiziska kunden sin fjärde – och skapade en helt unik elbil.
Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!
Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?
I årets stora elsuvstest möter Audi Q6, BMW iX3 och Mercedes GLC EQ nya Porsche Macan. I dag granskar vi klassens dynamikkung.