Hoppa till innehåll

Jaguar XKR-S – Ett rivigare kattdjur

Trots en något osäker framtid visar Jaguar musklerna på Genèvesalongen med specialmodellen XKR-S. Med en elektroniskt begränsad toppfart på 280 km/h är XKR-S den snabbaste Jaguar-modellen sedan supersportbilen XJ220. Endast 200 exemplar kommer att tillverkas. Du kan få din Jaguar XKR-S i vilken färg du vill bara du väljer Ultimate Black… Denna vecka var det […]

Trots en något osäker framtid visar Jaguar musklerna på Genèvesalongen med specialmodellen XKR-S. Med en elektroniskt begränsad toppfart på 280 km/h är XKR-S den snabbaste Jaguar-modellen sedan supersportbilen XJ220. Endast 200 exemplar kommer att tillverkas.

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Du kan få din Jaguar XKR-S i vilken färg du vill bara du väljer Ultimate Black…

Denna vecka var det tänkt att affären mellan Ford och Tata skulle vara klar, men av någon anledning drar försäljningsproceduren av Jaguar ut på tiden. Framtiden för det anrika märket ser idag mest ut som ett frågetecken. Rykten gör gällande att Tata i sin tur sälja Jaguar vidare och är egentligen enbart intresserad av Land Rover.
Mitt i denna turbulenta tid spänner Jaguar musklerna och pryder montern i Genève med deras snabbaste modell sedan XJ220 från tidigt 90-tal. Namnet XKR-S avslöjar att det är det är en specialmodell av den kompressormatade coupemodellen XKR.

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Syndigt svart och mycket läder.

Motorn är den samma i båda modellerna vilket betyder 420hk och 560 Nm. Det räcker till en tid från noll till hundra km/h på 5,2 sekunder. Dock har Jaguar släppt lite på tyglarna för S-modellen och satt den elektroniska fartspärren till 280 km/h istället för 250 km/h enligt gängse rutiner.
För att få hejd på ekipaget har XKR-S sexkolvsok och bromsskivorna fram har en diameter på 400 millimeter. Således är det ingen större skillnad på fartresurserna mellan vanliga XKR och XKR-S.
Däremot har Jaguar förbättrat stötdämparna, sänkt bilen med 10 millimeter samt finjusterat CATS-systemet, som kontrollerar karossrörelserna, för bättre balans och väguppträdande. Även styrningen har setts över för att ge rappare reaktioner och bättre feedback till föraren.

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Computer Active Technology Suspension (CATS) håller koll på svansföringen.

Exteriört har XKR-S begåvats med ett subtilt kjolpaket med bland annat en liten ”diffuser” i aktern. Utrustningsmässigt finns det inte mycket att klaga på och godis så som DVD-baserat navigationssystem med en touch-screen på sju tum är standard. Extra mjuk läderklädsel och pianolackade träpaneler höjer välbefinnandet bakom ratten.
Ljudanläggningen kommer från Bowers and Wilkins och är speciellt framtagen för XK-modellen att ge en så bra ljudbild som möjligt. Egentligen är en ljudanläggning överflödig till XKR-S då avgassystemet till denna specialmodell har kalibrerats för att ge en så behaglig ljudkuliss som möjligt.
För att lägga vantarna på ett exemplar gäller det att skynda sig. Endast 200 exemplar kommer att tillverkas och samtliga kommer i kulören ”Ultimate Black”.

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Jaguar XKR-S - Ett rivigare kattdjur

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Porsche 911 S/T – en GT3 RS utan vinge

Porsche har gjort en version av GT3 RS utan vinge och med manuell låda – namnet är 911 S/T.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stor lista: Sommarens alla nya bilar!

Under årets andra kvartal lanseras allt fler elbilar, men även fossil­motorfans får några nyheter att längta efter. Vi har koll på de viktigaste godbitarna fram till sommaren.

Recharge

TEST: Laddhybrid eller elbil? Volvo XC60 Recharge och Jaguar F-Pace PHEV mot Audi Q4 e-tron quattro

Jaguar ger F-Pace en vitamininjektion i form av ansiktslyftning och batteristöttning. Räcker det för att knuffa en nyputsad XC60 av tronen? Eller lyckas en helelektrisk Audi Q4 bäst med detta?

Recharge

Jaguar I-Pace Limited Edition – så mycket kostar den

Förra veckan kunde vi rapportera om att Jaguar hade en billigare och motorsvagare version av elbilen I-Pace på gång. I-Pace 320 S som nu modellen officiellt presenterats som har,  precis som namnet antyder, 320 hästar, istället för 400 som ”vanliga” I-Pace har.  Men Jaguar I-Pace 320 S är en ”limited edition”-utgåva och kommer endast att […]

Begduell: Jaguar S-Type mot Lexus IS: Strul mot evighetsmaskin – stämmer det?

Hur mycket premium kan man egentligen få för 100 000kronor, och är större verkligen bättre i den här prisklassen?