UPPDATERAD MED WEBB-TV! Nya hybridmodellen Insight fick sin publika premiär på Parissalongen. Det är ”bara” ett koncept som salongsbesökarna får se, men Hondas vd Takeo Fukui lovar att seriebilen ska börja säljas redan nästa vår – även i Europa! Priset ska hamna ”väsentligt under” Honda Civic Hybrid, vilket innebär att Insight blir en av de billigaste hybriderna på marknaden.
Honda Insight Concept avtäcktes när Paris-salongen öppnade. Serieproduktionen startar i början på nästa år och försäljningen i Europa startar direkt därefter. Ska vi hoppas på ett pris under 200.000 kronor? KLICKA FÖR STÖRRE
Klicka på bilden för att se webb-tv på nya Honda Insight.
Klicka här för att se vår reporter klämma och känna på nya Honda Insight!
Bygga hybridbilar är inte speciellt svårt, det brukar Lundaprofessorn Mats Alaküla – en av Sveriges främsta experter på området – säga för att få uppmärksamhet från åhörarna. Och sen lägger han till ”kruxet”: ”men att bygga billiga hybridbilar, det är den stora utmaningen!”
Bränslesnåla hybridbilar är förstås bra, men om de inte är kommersiellt framgångsrika för tillverkarna och dessutom inom räckhåll ekonomiskt för vanliga bilköpare blir det ingen större påverkan på miljön. Den här utmaningen har Honda tagit fasta på och under Paris-salongens öppnande premiärvisade man den nya generationen Insight. Bilen som står utställd i Paris är ett koncept, det var vd Takeo Fukui noga med att understryka, men redan på Detroit-salongen i januari ska man visa upp seriemodellen.
Det var en stolt Takeo Fukui som visade upp nya Insight för världspressen i Paris. Om löftet om priset håller blir Honda först med en ”billig” familjehybrid och kan därmed få initiativet på marknaden och sätta press på övriga tillverkare. KLICKA FÖR STÖRRE
– På lång sikt anser vi att bränslecellteknologin är den optimala miljölösningen, sa Hondas vd Takeo Fukui vid sin presentation. Det har vi visat med Honda FCX och den är redan på väg ut till utvalda kunder för att testas i verkligheten.
– Men för att minska CO2-utsläppen inom den närmaste tiden anser vi att hybridteknologi för vanliga bilköpare är den effektiva vägen att gå. Redan 1999 lanserade vi den första Insight och den var en föregångare med sin avancerade teknik och låga luftmotstånd.
– Den nya Insight ska ha en bränsleförbrukning som ligger i nivå med nuvarande Honda Civic Hybrid, men till ett väsentligt lägre pris. Nya Insight ska ha en lättviktsmotor på 1,3 liter som ger utmärkt förbrukning och låga CO2-utsläpp.
Efter lite tjat på monterpersonalen så öppnade de dörren för auto motor & sport. Visserligen ”bara” ett koncept, men nog sjutton ser det här ganska produktionsfärdigt ut när bildskärmarna är släckta? KLICKA FÖR STÖRRE
Takeo Fukui berättade vidare att hybridtekniken inte inkräktar på utrymmena eller körglädjen. Batteripaketet och den extra elektroniken ligger placerad lågt ner, under bagageutrymmet. De stora fördelarna är dock att man lyckats få ner produktionskostnaderna för komponenterna och serietillverkningen ska starta redan våren 2009. Försäljningen startar parallellt i Nordamerika, Asien och Europa strax därefter och målet är att sälja 200.000 Insight per år.
Även sportbilen CR-Z som hittills bara visats upp som koncept ska bli verklighet, liksom en hybridversion av Jazz. Sammanlagt hoppas Honda på att producera och sälja 500.000 hybridbilar om året.
Insight är en femdörrars halvkombi med plats för fem personer. Bränsleförbrukningen ska bli i nivå med Civic Hybrid, vilket innebär under halvlitern per mil. KLICKA FÖR STÖRRE
I Sverige är listpriset för Honda Civic Hybrid 238.500 kronor, vilket är ett snäpp under marknadsledande Toyota Prius som kostar 252.900 kronor. Vad Hondas vd Takeo Fukui menar med ”väsentligt lägre” är inte helt lätt att uttolka men om Insight kan komma ner under 200.000-strecket skulle säkert många bli intresserade.
SE WEBB-TV_INSLAG PÅ HONDA INSIGHT HÄR!
