Under den uppdaterade karossen, fronten i synnerhet, förlitar sig Civic e:HEV fortsatt på en fyrcylindrig bensinare på 143 hk och 186 Nm, som delar arbetsbördan med en elmotor på 135 kW (184 hk) och 315 Nm. Kraftöverföringen till framhjulen går via en steglös växellåda.
KÖRINTRYCK: Honda Civic e:HEV – prisvärd perfektion?
Med några lätta ytliga uppdateringar och detaljoptimerad teknik går Honda Civic e:HEV in i sitt nästa modellår. En välkommen detalj är att priset är generöst.
Alexander Bernt
Recharge 
Provkörningar
Provkörningar
Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna
Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN
Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans
Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.
Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?
T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?
PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen
Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.
