Hoppa till innehåll

Norska elbilen Think räddad – för tillfället

Det ekonomiska läget blev akut i december för norska elbilstillverkaren Think och produktionen stannade. En ekonomisk rekonstruktion har pågått och nu uppger man att 40 miljoner norska kronor ska få igång tillverkningen igen. Men mer pengar behövs för att klara produktionen långsiktigt. Elbilstillverkaren Think visade upp sitt lovande projekt ”Ox” på Geneve-salongen förra våren och […]

Det ekonomiska läget blev akut i december för norska elbilstillverkaren Think och produktionen stannade. En ekonomisk rekonstruktion har pågått och nu uppger man att 40 miljoner norska kronor ska få igång tillverkningen igen. Men mer pengar behövs för att klara produktionen långsiktigt.

Norska elbilen Think räddad - för tillfället

Elbilstillverkaren Think visade upp sitt lovande projekt ”Ox” på Geneve-salongen förra våren och framtiden såg äntligen ljus ut. Men sen kom finanskrisen … KLICKA FÖR STÖRRE

Norska Think har haft en skakig resa med många motgångar sedan starten på 90-talet. Men under 2008 såg det äntligen ut som om framtiden var riktigt ljus och elbilarna var i ropet som aldrig förr. Finanskrisen under hösten drabbade även Think och i mitten av december tog pengarna slut och man fick helt enkelt stoppa produktionen. Mellan 125-175 av de totalt 250 anställda riskerade att förlora sina jobb.
En ekonomisk rekonstruktion har pågått sedan december och enligt uppgifter i norska media behövs det ett akut nytillskott i storleksordningen 100-200 miljoner kronor för att trygga tillverkning och produktutveckling. Advokat Jo Rodin har sagt till norska media att han räknar med att ha en lösning på problemen under våren med nya delägare som kan investera mer pengar. Men framför allt har man jobbat på att hitta ett snabbt nytillskott för att få igång produktionen i Aurskog igen.
Det arbetet har nu gett utdelning och 40 miljoner norska kronor har kommit in från främst batteritillverkaren Ener1. Det ska räcka för att få igång produktionen igen i väntan på en mera långsiktig lösning.
Norska regeringen ska presentera sitt krispaket den 26 januari och där förväntas mer pengar slussas ut till riskkapitalbolag för att stötta företag som behöver lån – något som också kan komma att hjälpa Think.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Eways nära konkurs – tusentals kunder kan drabbas

Laddtjänsten Eways nekas rekonstruktion. Bostadsrättsföreningar och hyresvärdar kan förlora hundratusentals kronor vardera.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

Alrik: ”Rädda bilköpare eller för dåliga elbilar?”

Hade Volvo kunnat hålla kvar vid sin elbilsstrategi om elbilarna varit bättre?

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?