Hoppa till innehåll
Recharge

Dörrhandtagen på Volvo EX60 förbjuds – ”Vi måste överväga …”

Volvo EX60 kommer inte att säljas på alla marknader till en början, bland annat för att dörrhandtagen inte uppfyller nya säkerhetskrav.

Vi har tidigare berättat om Kinas planer på att förbjuda infällda dörrhandtag och krav på att de är mekaniska så att det går att öppna dörrarna även om bilen blir strömlös.

På insidan av förar- och passagerardörrarna måste det finnas en försänkning på minst 60 x 20 x 25 millimeter som ger utrymme för handtaget. Det ska också finnas skyltar i kupén som visar hur dörrarna öppnas.

Volvo EX60 dörrhandtag door handle
Hantagen må se ut att vara lättfattade, men de har inte den mekaniska koppling som krävs på alla marknader. Foto: Volvo Cars

Volvo EX60 saknar mekaniska handtag – idag

Nu har beslutet tagits och det berör bland andra Volvo. De nya börjar gälla den 1 januari 2027, men biltillverkarna har ytterligare två år på sig att hitta lösningar på bilmodeller som redan godkänts av kinesiska myndigheter, rapporterar BBC och flera andra medier.

Även om det är en lokal bestämmelse så väntas många biltillverkare att även uppfylla kraven med bilar som säljs i andra delar av världen. Andra marknader som USA och EU väntas införa liknande regler.

Volvo lovar nya handtag

Volvo har inte offentliggjort några planer på att sälja Volvo EX60 i Kina, men de överväger det. Dörrarna i EX60 uppfyller dock inte de nya kinesiska kraven, men det är inte den enda parametern som avgör om Volvo EX60 kommer att säljas i Kina.

– EX60 kommer inte att finnas till försäljning i Kina omedelbart, men detta är något vi överväger. Om EX60 lanseras i Kina kommer den att uppfylla de kinesiska dörrhandtagskraven. Vi måste utvärdera många faktorer innan vi tar en bil till en viss marknad – produktionskapacitet, global efterfrågan, tullar och logistik, portföljbalans och affärsprioriteringar, uppger Volvo Cars svenske PR-chef Magnus Holst till Carup.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo Cars
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Finalisterna till Car of the Year är klara – Volvo EX60 en av dem

Sju bilar gör upp om prestigefyllda Car of the Year 2027 – och nya elsuven Volvo EX60 är en av dem. Här är hela listan på årets finalister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Recharge

”Vi är fler svenskar på design än Volvo” – möt Zeekr 9X

Zeekr 9X är en kinesisk lyxsuv med Range Rover-vibbar, 900 hästkrafter och ett kylskåp som både kyler och värmer. Vi har tittat närmare på laddhybriden – och träffat en av svenskarna bakom designen.