Den italienska affärsmannen Giovanni Mario Rossignolo har köpt varumärket De Tomaso och planerar att starta tillverkning i en av Pininfarinas fabriker utanför Turin. Målet är att nå en produktion på 6.000 bilar årligen och i Genève 2011 ska vi få se en prototyp.
De Tomaso ska återuppstå och kanske får vi se en modern Pantera igen, om några år? Bilen på bilden tillhör Christer Löfström, ordförande i svenska De Tomaso-klubben. Läs mer om Pantera i Sportbilen nummer 5-2009. Foto: Karl-Fredrik von Hausswolf.
För en månad sedan köpte den italienska affärsmannen Giovanni Mario Rossignolo varumärket De Tomaso från en konkursdomstol i Modena. Sportbilstillverkaren De Tomaso grundades av argentinska sportbilsföraren Alejandro de Tomaso 1959 men gick i konkurs 2004, ett år efter att de Tomaso gått bort.
I 5-2009 av Sportbilen berättar vi hela den spännande historien om Alejandro de Tomaso och hans fantastiska bilar. Du kan få den 148 sidor tjocka tidningen hemskickad för 99 kronor, inlusive porto, genom att klicka på bilden.
Enligt Giovanni Mario Rossignolo är målet att uppnå en produktion på 6.000 bilar årligen, uppdelat på tre modeller; en coupé, en lyxig sedan och en crossover. Modellerna ska baseras på aluminiumkomponenter som kallas för Univis där man med relativt få moduler kan skapa ett chassi.
Produktionen ska ske i en av Pininfarinas tre fabriker, i Grugliasco utanför Turin. Fabriken har 900 anställda och förutom själva produktionen ingår även en vindtunnel i anläggning (det är dock osäkert om den ska användas). Kontraktet att överlåta anläggningen på Rossignolos företag "Innovation in Auto Industry SpA," IAI, är undertecknade.
Rossignolo försökte tidigare att köpa en anläggning hos Bertone men ska nu satsa 116 miljoner euro i Grugliasco under de följande fyra åren. Målet är att ha klart en konceptbil att visa upp på Genève-salongen 2011.
Giovanni Mario Rossignolo, 79 år, har ett förflutet inom Fiat-koncernen där han arbetade i 22 år och bland annat var vd för Lancia mellan 1977 till 1979. Giovanni Mario Rossignolo har även en viss anknytning till Sverige då han haft höga poster inom Electrolux/Zanussi, Ericsson i Italien, kullagertillverkaren SKF, Perstorp samt Atlas Copco.
