UPPDATERAD MED TV! Så kom dagen då vi äntligen får se hela bilen i sin fysiska existens. Resultatet blev det läckraste vi sett på fyra hjul, men är det på riktigt? Fredrik tittar närmare.
Klicka för att se Fredrik Pettersson klämma på nya Lambon.
Klicka här för att se vårt tv-inslag direkt från salongen!
Efter vad som kändes som en nedräkning med flera detaljbilder man aldrig blev klok rullade Lamborghinis allra senaste skapelse in på scenen under VW-gruppens galaafton ackompanjerad av hög musik och eldsflammor.
Glöm (för tillfälligt) Jota och andra förmodade beteckningar, den här skapelsen lyder till det uppeggande namnet Sesto Elemento. Översatt till svenska blir det "sjätte elementet".
Den samlade motorpressen samlades som flugor kring en sockerbit när vi äntligen fick gå fram till Sesto Elemento.
Sesto Elemento är en orgie av designmässig leklusta och dyrbar kolfiber. Vågen visar en vikt av ynka 999 kilo – det är 341 kilo mindre än Gallardo Superleggera – och V10-motorn ger 570 hästkrafter.
Matematiken ger Sesto Elemento ett vikt/effekt-förhållande på 1,75 kilo per hästkraft. Fyrhjulsdriften bidrar till att sprinten till 100 km/h är avklarad inom 2,5 sekunder.
Lamborghinis tysk/italienska chef, Stephan Winkelman, såg ovanligt stolt ut brevid sin senaste skapelse.
Hur den lätta och korta vagnen tämjer håriga kurvkombinationer kan vi bara gissa. Utöver det uppenbarliga faktum att vi inte kört bilen, tyder det mesta på att Sesto Elemento stannar vid en vild fantasi. Det här är bara ett koncept.
"Lamborghini Sesto Elemento visar hur framtiden för supersportbilarna kan se ut – extremt lätta, kombinerat med extrem kraft resulterar i extrem körglädje" säger Stephan Winkelman, företagens VD.
Han lägger till att namnet "sjätte elementet" syftar direkt till materialet kolfiber som kommer att användas i hög utsträckning i kommande Lamborghiniprodukter. Alla Lamborghinibilar bär på det sjätte elementet.
Lamborghini Sesto Elemento – det sjätte elementet – visar hur framtidens sportbil ser ut. Åtminstone om man får tro Stephan Winkelman. KLICKA FÖR STÖRRE
Stefan Winkelman lämnade också ett manifest på hur de ska bygga supersportbilar i framtiden – Il Manifesto di Lamborghini per le supersportive del futuro.
Manifestet inleds med "Lamborghini står för extrema och okompromissbara supersportbilar av den bästa italienska traditionen. Tradition som värde lever emellertid sida vid sida med innovation. Vi omdefinierar framtiden av våra supersportbilar kring de två främsta köpargumenten: design och prestanda. Fler detaljer finns i Lamborghinis engelska pressrelease, den går att ladda hem som pdf-fil genom att klicka här.
Lamborghini Sesto Elemento väger ”under 1.000 kilo” och är byggd i kolfiber, till allra största delen. Accelerationen drar nytta av den låga vikten och med 570 hk ur V10:an går 0-100 km/h på endast 2,5 sekunder. KLICKA FÖR STÖRRE
Hur väl konceptbilen lever upp till detta är givetvis en smaksak, men vi kunde inte göra annat än att lägga hakorna på golvet och stirra fånigt och trånande på den kolfiberklädda skapelsen framför oss. Vem kan hålla pulsen i skick med de fräcka detaljerna, så som den blottlagda växellådan och den kaxiga positionen av avgasutblåsen?
Parissalongen öppnade hårt i år. Får vi se något mer vågat än Sesto Elemento månntro? – tillåt mig tvivla …
Sesto Elemento – kolfibefrossa och 5,2-liters V10-motor på 570 hk och 540 Nm. Det här är en bomb!
