Hoppa till innehåll

Rädd att Lambon går sönder? Nu får du ovanligt lång garanti

Lamborghini inför ett nytt garantiprogram som täcker bilar i upp till tio år – lika länge som Kias välkända skydd.

Lamborghini tänker nytt – och tryggt. Det italienska superbilsmärket inför ett nytt garantiprogram som täcker bilar i upp till tio år, enligt Motor1.

Målet? Att få ägarna att känna sig lika säkra som i en Kia – men med betydligt fler hästkrafter under huven.

Programmet, som kallas Selezione Warranty Extension, gäller från bilens första registreringsdag och omfattar märkets senaste modeller: Revuelto, Temerario och Urus SE.

Tidigare gällde Lamborghinis nybilsgaranti i bara tre år. Nu förlängs den ordinarie garantin till fem år och kompletteras med åtta års skydd för högvoltsbatterierna i märkets hybrider. Det betyder att även laddhybridägare får ett rejält extra trygghetslager.

– Vårt uppdrag är att ge kunderna heltäckande stöd genom hela bilens livscykel, säger Giuliano Cassataro, Lamborghinis chef för eftermarknad.

Han menar att längre garantier inte bara gör livet enklare för ägarna – de höjer även andrahandsvärdet på bilarna.

Superbilar möter vardagstrygghet

Lamborghini är långt ifrån ensamma om att tänka på långsiktighet.

Kia och Hyundai har länge erbjudit tioåriga drivlinegarantier, och amerikanska märken som Ram och Chevrolet har nyligen börjat införa liknande skydd för sina pickupmodeller.

Även Ferrari erbjuder förlängda garantiprogram på upp till 15 år, men där gäller begränsningar i körsträcka.

Lamborghini nämner ännu inget miltak, vilket antyder att garantin (precis som tidigare) kan bli obegränsad i antal mil.

Det är en ovanlig strategi i superbilsklassen, där kunder ofta förväntas stå för reparationer själva långt tidigare.

Gäller även i Sverige

Det nya garantiprogrammet införs globalt och kommer även att gälla för svenska kunder.

Exakt när återförsäljarna i Sverige får tillgång till systemet är ännu inte bekräftat, men enligt Lamborghini sker utrullningen successivt under 2025.

Med satsningen vill märket visa att även bilar i miljonklassen kan kombineras med trygghet i vardagen.

Eller som Lamborghini själva uttrycker det: att ta hand om sina kunder lika länge som de tar hand om sina bilar.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Joe Morris / Getty Images

Polisen byter upp sig – här är Temerario Poliszia

Samarbetet mellan polisen och Lamborghini fortsätter. Nu presenteras nya Temerario Polizia – och en bok.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Lamborghini Tricolore är tillbaka efter 15 år

Lamborghini återupplivar Tricolore-namnet på nya Temerario. Specialversionen visar upp vad märkets skräddarsydda Ad Personam-program klarar – more is more.

Byggs i 99 exemplar: Här är Lamborghinis retrohyllning

Världens första supersportbil fyller 60 år. Det firar Lamborghini med en specialmodell av hybridmonstret Revuelto – som bara tillverkas i 99 bilar.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Volvo inför 12 års garanti på begbilar – men inte i Sverige

Vad sägs om garanti upp till tolv år eller 20 000 mil för nyare begagnade bilar? Du behöver inte åka långt för att få denna osvenska deal.