Det ryktas att Renault ska gifta ihop Dacia Duster med drivlinan hos Nissan GT-R. Syftet är att skapa ett 850 hk starkt rallymonster som ska ta sig uppför Pikes Peak!

Tänk er något sånt här, minus snön och med stora vingar för att bemästra den tunna luften på Pikes Peak. När sommaren närmar sig får vi veta mer om ryktena om en Dacia Duster med 850 hk. Foto: Bernard Bakalian.

Stämmer uppgifterna i franska media kan vi förvänta oss något riktigt spännande uppför backen i "Pikes Peak International Hill Climb", i Colorado, USA. Den klassiska backtävlingen har attraherat de mest extrema rallybilarna man kan tänka sig – plus en del som vi inte kunde tänka oss – och i år kan det vara dags igen.

Jean-Philippe Dayraut ska utmana ödet på Pikes Peak, om vi får tro Le Blog Auto.

Det är franska ”Le Blog Auto” som påstår sig ha uppgifter om att Renault gett sin välsignelse till ett specialbygge som ska utföras av Tork Engineering. De har tidigare byggt om Dacia Duster för den omåttligt populära, franska rallyklassen Andros Trophy som körs på snö och is under vintern. De senaste åren har stjärnförare hoppat in och bland annat har F1-föraren Alain Prost vunnit klassen 2007 och 2008. I år slåss Prost om titeln med fjolårsvinnaren Jean-Philippe Dayraut och det är den sistnämnda som pekas ut som förare till Pikes Peak.

Tork Engineering sägs just nu bygga ihop den osannolika kombinationen av en Dacia Duster med drivlinan från koncernbrodern Nissan GT-R. Målet är att ha en färdig bil som inte väger mer än 1.000 kilo och en motor som ger någonstans i närheten av 850 hk.

Nästa backrace uppför Pikes Peak körs sista helgen i juni, mer information finns på den offciella hemsidan (klicka här för att länka dit). Filmer från tidigare tävlingar hittar du genom att följa den här länken och scrolla ner en bit på sidan. Missa till exempel inte den klassiska, prisbelönta ”Climb Dance” med Ari Vatanen och en hysterisk Peugeot från 1988 (klicka här).