Pensioneringen av Audi R8 lämnade ett hål i Audis modellprogram men nya Audi Nuvolari är ingen ersättare, snarare ett statement för märkets tekniska framsteg och entré i Formel 1. Endast 499 bilar ska byggas.
Bilen har fått sitt namn efter racingföraren Tazio Nuvolari som tävlade framgångsrikt för Auto Union i slutet av 30-talet. Med bland annat en seger i Belgrad Grand Prix i september 1939, som var det sista som kördes innan andra världskrigets utbrott.
Hjärtat i drivlinan är en biturbo V8 på 4.0 liter som varvar till 10 000 v/min och ger 800 hk/730 Nm. Tre stycken axial flux-elmotorer som var och en ger 110 kW och ett litiumjonbatteriet på 7,3 kWh kompletterar drivlinan.
De två elmotorerna på framaxeln är oljekylda och kan leverera upp till 2 150 Nm i vridmoment. Den tredje elmotorn är placerad mellan V8-motorn och växellådan. Systemeffekten anges till 1 001 hästar. Denna enorma effekt kan slunga Nuvolari till 100 km/h på bara 2,6 sekunder och till 200 km/h tar det bara 6,8 sekunder. Toppfarten anges till 350 km/h.
Audis vd Gernot Döllner säger i ett uttalande att Audi Nuvolari är ett statement för Audis framtid, för en ny form av prestanda och för ’Vorsprung durch Technik’ i elektrifieringens tidsålder.
– I tider av grundläggande förändringar fattar vi djärva strategiska beslut. Audi Nuvolari tillför ren känsla och prestanda till vägen. Den visar också hur vi tar ’Vorsprung durch Technik’ in i en ny era.
Endast 499 Nuvolari ska byggas och Audis försäljnings- och marknadsdirektör Marco Schubert, säger att de ser på bilen som ett samlarobjekt.
Audis tekniska chef Rouven Mohr tillägger att Audi Nuvolari är den första supersportbilen från Audi med högpresterande hybriddrivlina och sätter en ny standard för prestanda, kördynamik och effektivitet.
Nuvolari är den första bil som har anammat Audis nya designfilosofi. Något namn har den inte men enligt Audis pressmaterial kännetecknas dess form av “ytor, precisa linjer och en kraftfull, monolitisk närvaro”. En förkroppsling av ’Vorsprung durch Technik’,” enligt Audis Chief Creative Officer Massimo Frascella.
Prislappen är okänd och som man i dessa sammanhang brukar säga “oviktig” eftersom du ändå inte kommer att ha råd eller att få köpa en. Audi har som målsättning att bli “det mest eftertraktade premiumbilmärket” och Nuvolari ska visa den exklusivitet och prestanda som Audi har kapacitet till. De första leveranserna är planerade till första halvan av 2027.
