Hoppa till innehåll

100 miljoner Volkswagen har tillverkats

Den 24 maj 2005 lämnade Volkswagen nummer 100 miljoner bandet i Wolfsburg. Jubileumsbilen blev en silverfärgad Touran 1,9 TDI. Volkswagens historia började med den nu legendariska Typ1, Käfer på tyska, Bubblan på svenska och Beetle på engelska. Den första prototypen visades 1935 men serieproduktionen startade först 1945. Produktionen ökade stadigt och bara fem år senare […]

Den 24 maj 2005 lämnade Volkswagen nummer 100 miljoner bandet i Wolfsburg. Jubileumsbilen blev en silverfärgad Touran 1,9 TDI.

Volkswagens historia började med den nu legendariska Typ1, Käfer på tyska, Bubblan på svenska och Beetle på engelska. Den första prototypen visades 1935 men serieproduktionen startade först 1945. Produktionen ökade stadigt och bara fem år senare hade 100 000 Volkswagen Typ 1 och Transport lämnat sammansättningsbandet.
Fram till idag har cirka 21,5 miljoner Typ1, 23 miljoner Golf, 13 miljoner Passat och nio miljoner Polo tillverkats. År 2002 passerade produktionen av Golf siffrorna för Bubblan och satte ett nytt rekord för Volkswagen-märket.
Volkswagen bygger nu bilar världen över i fabriker i Wolfsburg, Emden, Hannover, Mosel, Bryssel, Pamplona, Bratislava, Palmela, Poznan, Mexico, Argentina, Brasilien, Sydafrika och Kina.
Komponenter och motorer levereras från Volkswagen-anläggningar i Braunschweig, Salzgitter, Chemnitz, Polkowice och Martin. 270 olika varianter av bensin- och dieselmotorer byggs i Salzgitter-anläggningen.
Volkswagens kunder kan nu välja mellan 41 modeller allt från Lupo till bussar och lastbilar.
2004 levererade Volkswagen 3,064 miljoner fordon till kunder i över 150 länder. Märket Volkswagen har en total arbetsstyrka på 133 000 personer.

100 miljoner Volkswagen har tillverkats
Jubileumsbil: Touran 1,9 TDI blev den hundra miljonte bilen som lämnade Wolfsburg-fabriken.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen startar batteriproduktion i Europa

Nu tas ett avgörande steg för Europas elbilsframtid. Volkswagen-koncernen har satt sin egen batterifabrik i drift.

Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

Recharge

En miljon elbilar senare – detta händer nu på VW:s unika fabrik

Den miljonte bilen att rulla av produktionslinjen hamnar inte i en samling utan i händerna på en kund från Bayern.

PROV: Volkswagen Tayron – laddhybrid eller diesel?

Provkörningen genomfördes i ett snöigt och stundtals moddigt Östersund med omnejd. Diesel eller laddhybrid? Vi har svaret.