Hoppa till innehåll
Recharge

En miljon elbilar senare – detta händer nu på VW:s unika fabrik

Den miljonte bilen att rulla av produktionslinjen hamnar inte i en samling utan i händerna på en kund från Bayern.

John Sempill

Anläggningen står för produktionen av ett gäng elbilar från Volkswagen Group. Totalt rör det sig om sex bilar från Volkswagen, Audi och Cupra. 

Sedan produktionen av elektriska bilar drog i gång på anläggningen i Zwickau den 4 november 2019, har Volkswagen Group inte blickat tillbaka. 

Den första bilen som började produceras på plats var den lilla Volkswagen ID.3 – som händelsevis även är den miljonte bilen att rulla av bandet: en ID.3 GTX i färgen Kings Red Metallic. 

– En miljon producerade elbilar är en stor bedrift. Trots otaliga utmatningar de senaste åren har teamet alltid levererat bilmodellerna i tid, med tillförlit och av högsta kvalitet, säger Danny Auerswald, styrelseordförande, Volkswagen Sachsen, enligt ett pressmeddelande. 

Den miljonte bilen från Zwickau, Volkswagen ID.3 GTX.
Grattis till ägaren i Bayern – det här är din bil. Foto: Volkswagen

Volkswagens Zwickau-anläggning är märkets första att helt ställa om för produktion av elbilar. Kostnaden? Totalt 1,2 miljarder euro. 

– Vi måste se till att anläggningen är konkurrenskraftig de kommande månaderna för att säkra framtida investeringar. Just nu tittar vi på intressanta möjligheter i lovande affärsområden i den cirkulära ekonomin, tillägger Danny Auerswald.

Dessa bilar tillverkas i Zwickau

Förutom produktionen av flertalet elbilar produceras även karossen till både Bentley Bentayga och Lamborghini Urus på anläggningen i Zwickau. 

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volkswagen
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

VW:s lösning i krisen: Elbilarna kan få kinamjukvara

Pressade Volkswagen kan enligt tyska Manager Magazin använda kinamjukvara i en stor del av koncernens kommande elbilar för Europa. Tekniken har utvecklats för Kina tillsammans med Xpeng och kan få följder för mångmiljardsamarbetet med Rivian.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

VW-chefen i Paris: ”Prispressen är enorm”

Oliver Blume stannar till vid Volvo EX60 och drar handen längs huven. Han berömmer konkurrenten. Men när Volkswagens koncernchef får frågan om årets trender på Parissalongen handlar svaret om pengar. Europas bilindustri måste få ner kostnaderna – och Blume ber politikerna om rättvisa spelregler.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

Världspremiär: Nu blir bästsäljaren VW Tiguan eldriven

Här är nya Volkswagen ID.Tiguan. En elbil som ersätter tre andra modeller: ID.4, ID.5 samt den bränsledrivna föregångaren med samma namn.