Hoppa till innehåll
Recharge

8 av 10: Elbilar är fortfarande för dyra

Trots prissänkningar och större utbud anser drygt åtta av tio bilägare att elbilar är för dyra, visar en ny Sifo-undersökning från Kvdbil.

John Sempill

Trots prissänkningar och ett växande utbud på begagnatmarknaden anser drygt åtta av tio svenska bilägare att elbilar är för dyra. Det visar en ny Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.

Enligt undersökningen uppger alltså 83 procent av de tillfrågade att de upplever elbilar som för dyra. Av dessa menar 55 procent att det snarare är en generell uppfattning, medan 28 procent anser att det berör vissa modeller.

Endast 5 procent av de svarade uppger att de anser att elbilar numera är prisvärda.

Uppfattningen är tydligast bland förare av bensin- och dieselbilar. Däremot anser fyra av fem som redan kör elbil eller laddhybrid att prisnivån är för hög. Synen på priserna är förhållandevis jämn över olika åldersgrupper, men något lägre i åldersspannet 20 till 34 år.

Läs även: Trendskifte: Allt fler köper äldre begagnad bil hos handlare

Marknadsutvecklingen har förändrat prisbilden

Enligt Kvdbil speglar konsumenternas inställning inte fullt ut den senaste tidens utveckling på bilmarknaden. Ökad konkurrens, prissänkningar och nya instegsmodeller har gjort att nya elbilar i dag säljs från omkring 250 000 till 350 000 kronor.

Genomsnittspriset för en begagnad elbil enligt Kvdbils uppgifter ligger kring 250 000 kronor, jämfört med 265 000 kronor för laddhybrider, 189 000 kronor för bensinbilar och 155 000 kronor för dieselbilar.

– Ett bilköp är en stor investering, så jag har full förståelse för att många fortfarande upplever elbilar som dyra, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil. Samtidigt är känslan att bilden av priserna inte riktigt hängt med marknadsutvecklingen. Många förknippar fortfarande elbilar med de höga priser som rådde för några år sedan. Men i dag ser marknaden annorlunda ut. Konkurrensen har ökat, flera tillverkare har sänkt sina priser och det finns betydligt fler modeller att välja mellan. Dessutom har begagnatmarknaden vuxit snabbt, vilket gjort elbil betydligt mer tillgängligt för många bilköpare. I flera segment är elbilen inte längre det självklart dyrare alternativet.

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Shutterstock/Kvdbil (montage)
Samarbete med Ford

Så gör du bilen redo for vintern – innan snön kommer

Vintern ställer högre krav på bilen. Med en grundlig service och en noggrann kontroll av vinterdäcken får du bättre driftsäkerhet och en tryggare körupplevelse när temperaturen sjunker.

Recharge

Stellantis och kinesiska Leapmotor bygger lågpris-elbilar i Italien

Stellantis tänker bygga små elbilar vid sin italienska fabrik utanför Neapel. Bilarna utvecklas tillsammans med den kinesiska partnern Leapmotor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Recharge

Rapport: Elbilsägare gör fler långresor än andra bilister

61 procent av elbilsägarna gör minst fyra resor som är 25 mil eller längre varje år. Motsvarande siffra för de som kör fossilbil är 42 procent.

Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.

Recharge

Citroën visar ny 2 CV – ett koncept som blir verklighet 2028

På bilsalongen i Paris visar Citroën 2 CV Concept. Precis som urmodellen är det en enkel, praktisk bil som kan bli sensationellt billig.