Hoppa till innehåll

Ägarnas betyg: Här är Volvomodellen som strular minst

Skillnaden är stor mellan den bästa och sämsta.

Det helt bekymmersfria bilägandet som vi alla vill ha, men som vi så sällan får. Är det inte det ena så är det det andra. Vill man åka Volvo så har det tyvärr varit svårt att kombinera det med problemfrihet.

Men enligt våra läsare är det verkligen inte omöjligt, om man väljer rätt modell. Vi har analyserat begagnatbetygen för samtliga Volvomodeller (undantaget V90 Cross Country) byggda på nya SPA-plattformen samt V70 årsmodell 2008-2016, första generationen V60, första generationen XC60 och V40.

Antalet begagnatbetyg för nya generationen V60 var tyvärr för få för att någon generell slutsats skulle kunna dras, därför är den helt utelämnad. Totalt har 2.721 begagnatbetyg analyserats. 

Så vilken Volvomodell strular då minst? Statistiken talar sitt tydliga språk, vill man åka Volvo och problemfritt så är det XC40 eller XC60 som gäller. För XC60:s del den nya generationen. Men allra bäst är XC40 med en problemfrihetssiffra på 90,1 – långt över snittbilen som ligger på 87. Nya XC60 klockar in på 89,6, inte heller någon dum siffra.

Så långt så bra för Volvo alltså – och det finns fler glädjeämnen. S90 sköter sig bra med en testsiffra på 88,8. Men också gamla modellerna av V60 och XC60 står sig mycket bra i jämförelsen. Gamla XC60 får betyget 88,7 och gamla V60 87,8.

Sen börjar det lite sämre. Den svenska storsäljaren V90 visar upp en siffra på 81,0. Långt under snittbilen men också anmärkningsvärt långt under syskonet S90.

De enda modellerna som V90 lyckas hålla bakom sig är de notoriska problembarnen XC90 – gamla och nya. Ägarna har gett nya XC90 en problemfrihetstestsiffra på 75,9 alltså väldigt långt under snittet. Ännu värre är det för gamla XC90 – testsiffran 73,5 är inte smickrande.

Problem med elektroniken

Intressant nog är det ett problemområde som sticker ut. Detta gäller för både nya XC90 och V90. Det är elektroniken som sviktar – hela 45 procent av XC90-ägarna som satt betyg uppger att det haft problem med bilens elektronik. Nästan lika dåligt är det för V90 – 43 procent.

Detta att jämföra med XC40, där endast 17 procent av ägarna angett problem med elektroniken i bilen. 

Här är hela listan med betyg:

Bilmodell Betyg Problemfri
Volvo XC40 90,1
Nya Volvo XC60 89,6
Volvo S90 88,8
Gamla Volvo XC60 88,7
Gamla Volvo V60 87,7
Volvo V40 87,5
Volvo V70 (2008 – 2016) 82,2
Volvo V90 81,7
Nya Volvo XC90 75,9
Gamla Volvo XC90 73,5
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Volvos laddhybrider tappar hästkrafter inför Euro 7

Skärpta utsläppskrav tvingar Volvo att bygga om sina populäraste laddhybrider till 2027 – och priset är märkbart lägre motoreffekt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvos försäljning faller i november

Volvo tappar kraft globalt men ser samtidigt en ljusglimt: elbilarna ökar och når rekordandelar i november.

Fem Volvomodeller blir snabbare – 2,5 miljoner bilar uppgraderas

Nej, Volvo höjer inte toppfartsgränsen. Men XC40, EX40, EC40, V60 och V90 blir rappare. Dessutom uppgraderas 2,5 miljoner bilar i efterhand.

Begagnat: Därför är Volvo XC60 ett sämre köp än konkurrenterna

XC60 generation två är sober både på in- och utsidan, och en tuff konkurrent i kompaktsuvklassen. Vi jämför vanliga XC60 med laddhybriden T8 Twin Engine, och resten av premiumligan.

Volvo skrotar V60 och V90 på stor marknad

Volvos kombi- och sedanmodeller kan vara nedläggningshotade. Försäljningen dras nu in på en av de största marknaderna.