Under hösten bekräftades den 17-åriga svenska racingföraren Alexia Danielsson som wildcard till den femte deltävlingen av F1 Academy säsongen 2026.
Tävlingen avgörs på Circuit of the Americas i Austin i samband med helgens USA:s Grand Prix i Formel 1. Danielsson kommer att köra bil nummer 45 för Hitech, i samarbete med seriens officiella partner TeamViewer.
– Mitt främsta mål för helgen är att lära mig så mycket som möjligt, säger Alexia Danielsson, enligt F1academy.com. Jag kämpar också om en plats på gridden för hela nästa säsong, så om jag får den möjligheten vill jag vara så väl förberedd som möjligt. När jag var i Zandvoort såg jag hur annorlunda deras tävlingshelger är jämfört med vad jag är van vid. Det är knappt någon träning, så det gäller att snabbt komma upp i tempo.
Lyckat rookietest för Danielsson
Beskedet följer på en framgångsrik insats vid seriens officiella rookietest i spanska Navarra, där svenskan noterades för den snabbaste tiden under eftermiddagspasset och slutade tvåa totalt.
Danielsson inledde sin formelbilsresa i Aquilia Formel 1000 säsongen 2022 och avancerade till Nordic 4 under 2024, där hon tog sin första seger 2025.
Samma säsong vann hon även i sin debut i Porsche Sprint Challenge Scandinavia. Under 2026 har hon tävlat i Formel 4 CEZ med fem poängplaceringar, med en sjätte plats på Autodrom Most som främsta resultat.
”Chill” inför helgen
För Danielsson, som stöttas av förarutvecklingsprogrammet More than Equal, innebär helgen en möjlighet att samla värdefull erfarenhet inför framtiden.
Målet är att förbereda sig för en fulltidsstyrning i mästerskapet till nästa säsong och snabbt anpassa sig till det begränsade träningsformat som präglar Formel 1-helger.
– Det har varit en fantastisk säsong, tillägger hon. Allt stöd från More than Equal har verkligen gjort enorm skillnad. Jag har fått så mycket förarträning på hög nivå, både på och vid sidan av banan, en egen performance-coach och massor av andra möjligheter. Jag känner mig som en betydligt mer komplett och stark förare nu än i början av året, och allt känns som att det rör sig i rätt riktning.
Till helgens USA:s GP, där även förarmästerskapet i F1 kan avgöras, känner sig Alexia så förberedd hon kan vara.
– Det första partiet är väldigt tekniskt, dels vänsterkurvan efter starten och sedan följer flera S-kurvor, säger hon, enligt Aftonbladet. Där kan jag tänka mig att det blir svårt att hålla balansen neutral. Resten av varvet känns ganska chill.
Resultat från kvalet i Austin
| Pos | Nr | Förare | Team | Varv | Tid | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | A. Palmowski | Campos Racing | 13 | 2:07.714 | – |
| 2 | 9 | P. Westcott | Prema Racing | 12 | 2:07.812 | +0.098 |
| 3 | 3 | N. Gademan | MP Motorsport | 11 | 2:08.229 | +0.515 |
| 4 | 19 | N. Granada | Prema Racing | 12 | 2:08.332 | +0.618 |
| 5 | 12 | A. Larsen | MP Motorsport | 11 | 2:08.348 | +0.634 |
| 6 | 14 | L. Billard | ART Grand Prix | 13 | 2:08.416 | +0.702 |
| 7 | 95 | J. Jacquet | ART Grand Prix | 12 | 2:08.564 | +0.850 |
| 8 | 18 | R. Ferreira | Campos Racing | 13 | 2:08.601 | +0.887 |
| 9 | 5 | E. Felbermayr | Rodin Motorsport | 12 | 2:08.767 | +1.053 |
| 10 | 56 | R. Robertson | Hitech | 13 | 2:08.827 | +1.113 |
| 11 | 4 | M. Bruce | Campos Racing | 13 | 2:08.856 | +1.142 |
| 12 | 28 | E. Stevens | Rodin Motorsport | 12 | 2:08.907 | +1.193 |
| 13 | 20 | E. Lloyd | Rodin Motorsport | 12 | 2:09.057 | +1.343 |
| 14 | 55 | A. Dobson | Hitech | 13 | 2:09.205 | +1.491 |
| 15 | 45 | A. Danielsson (WCD) | Hitech | 13 | 2:09.247 | +1.533 |
| 16 | 91 | K. Countryman | ART Grand Prix | 13 | 2:09.334 | +1.620 |
| 17 | 32 | E. Kosterman | MP Motorsport | 11 | 2:09.348 | +1.634 |
| 18 | 8 | M. Paatz | Prema Racing | 12 | 2:09.452 | +1.738 |