Nya Alfa Romeo Giulia har fått en bra start: Under september månad tog modellen fjärde plats på Euroaptoppen bland premiummodellerna i mellanklassen – knappt slagen av Audi A4.
Fiat/Chryslers vd Sergio Marchionne är nöjd – och räknar med att försäljningsstarterna i USA (innan nyår) och Kina (första eller andra kvartalet 2017) kommer att ge ännu mer klirr i kassan. Han tror att det går att sälja 100.000 Giulia globalt per år.
Men: Samtliga konkurrenter i mellanklassen har en kombimodell. Och kombimodellerna hos konkurrenterna står för hela 42 procent av försäljningen.
Automotive News citerar nu ”säkra källor” att Alfa Romeo tänker råda bot på detta genom att introducera en kombiversion av Giulia ”sent 2017”.
”Giulia säljer riktigt bra. Men utan en kombiversion missar man en stor del av premiumsegmentet i mellanklassen”, säger Felipe Munoz, marknadsanalytiker hos JATO Dynamics till Autonews.
Fiat/Chrysler har inte kommenterat. Marchionne bekräftade dock att Stelvio, Alfas första suv, kommer att premiärvisas nästa månad vid Los Angeles Motor Show och att den ska börja säljas redan första kvartalet nästa år.
Den är byggd på samma Giorgio-plattform som Giulia. En plattform som Marchionne öser beröm över eftersom den är så mångsidig. Fiat-chefen säger att den kan användas för ett ”fenomenalt” brett utbud av fram- och fyrhjulsdrivna bilar, och även plockas över till varumärket Jeep.
