Cuorerosso, som gör sin premiär på bilsalongen i Paris, ska staka ut Alfa Romeos framtid. Konceptet är tänkt till ett brett modellutbud. Bilen ska erbjudas med flera olika drivlinor för att möta skiftande behov: Renodlad elbil, plugin-hybrid, mild-hybrid samt en hybrid.

I sin häftigaste version får den en 2,9-liters V6, en drivlina som är bekant från Quadrifoglio-versionerna av Giulia och Stelvio. Motorn kombineras med ett hybridsystem för att ge ännu mer kraft. Den får också fyrhjulsdrift och drivaxel i kolfiber.

I centrum står ”Bellezza Necessaria” (Nödvändig skönhet), en designfilosofi hos Alfa Romeo som ska skala bort det överflödiga för att ge plats åt det essentiella: estetik, funktionalitet, teknik och kvalitet ska förenas med djupa rötter i italiensk designkultur och tradition.

”Även i framtiden kommer Alfa Romeo att skapa bilar för dem som älskar att köra. Varje resa ska bjuda körglädje, engagemang och känsla – oavsett vilken teknisk lösning som sitter under huven”, som man själva uttrycker det.

Cuorerosso ser ut som en tvådörrars sportbil men är en 2+2-sitsig kupé som mäter 4,7 meter på längden och 1,98 meter på bredden. Bilen är blott 133 cm hög, vilket sammanlagt gör den något längre men också bredare och lägre än Alfa Romeo Giulia. Vikten uppges till 1750 kg.

Precis som de mest ikoniska GT-bilarna har konceptet en lång, låg motorhuv med kraftfulla linjer och traditionell Alfa Romeo-grill.

Alfa Romeo har sannerligen inte sparat på krutet när det gäller konceptbilens interiör, och visar än en gång att de kan skapa betydligt snyggare kupéer än sina konkurrenter. Den är inspirerad av 33 Stradale från 1967 och har en skuren, yoke-liknande ratt som rymmer både väljaren för körlägen och två andra reglage. Instrumentpanelen domineras av en stor mätartavla bakom ratten som med ett knapptryck kan dela sig i två separata skärmar, allt beroende på vilket humör föraren är på.

– Alfa Romeo har alltid skapat bilar som inte bara förflyttar människor, utan som väcker känslor till liv. Det är denna koppling mellan människa och maskin – driven av en unik italiensk kultur, sportighet och passion – som gör det till en äkta Alfa Romeo, säger företagets vd Santo Ficili.