Hoppa till innehåll

Alrik rasar – ”35.000 för att byta navigator!”

Ett mail från en läsare fick chefredaktören att se rött. Är det verkligen rimligt att verkstaden tar så här mycket för att byta ut navigatorn i en bil?

Att saker går sönder får man leva med, men ska det verkligen kosta 35.000 kronor att reparera eller byta ut en navigator till en VW Tiguan? 

En läsare hörde av sig eftersom infotainmentsystemet på hans VW Tiguan slutade att fungera och verkstaden han kontaktat ville ha 35.000 kronor för bytet.

Är det rimligt att en ny infotainmentenhet ska kosta så mycket?

Med tanke på prissättningen är det inte konstigt att tjuvligor specialiserat sig på att stjäla just dessa enheter. Hade prissättningen varit rimligare hade andrahandsmarknaden inte varit lika lukrativ.

Försäkringspremierna hade inte heller behövt bli lika höga, om den här typen av utrustning inte stals så ofta. Kanske hade tillverkarna haft nöjdare kunder då? 

Har du varit med om något liknande? Har du fått ett förslag på reparation eller en verkstadsräkning som känts orimligt hög? Skriv i kommentarsfältet eller mejla till alrik@automotorsport.se

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Läs också:

 
 
 

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Alrik: Kinasyndromet – vi i väst drabbas hårdast

Var det genialt, ett nödvändigt ont eller galenskap? Tullarna på elbilar från Kina till EU ska höjas från dagens 10 procent till upp till 48 procent!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alrik: Svensson är grundlurad!

När elbilsbonusen försvann var det en seger för ”vanligt folk”. Men vad är sanning och vad blir effekterna för ”vanligt folk” och landet som helhet?

Recharge

Alrik: Bilmarknaden har blivit rena vilda västern

”Det är alltså rena vilda västern och extremt svårt att veta vad en ny bil ska kosta. Sitter man med ett leasingavtal som snart tar slut kan man vara illa ute …”

Recharge

Alrik: Därför ska du köpa en ny bil nu!

Det är bara att säga grattis, billivet har aldrig varit billigare. Så billigt att det kanske går att klämma in en entusiastbil i bilbudgeten.

Recharge

Alrik Söderlind: El-latsbrev

EU:s utsläppsregler för nya bilar är inte långt ifrån avlatsbreven. Klarar du inte kraven får du böta, men det finns spännande variabler och för oss bilköpare kommer det att betyda klippchans i slutet av året.