Hoppa till innehåll
Recharge

Alriks Biltankar: Skippa laddhybrider!

Alrik höjer rösten mot laddhybriderna: ”De körs på fel sätt!”

Vår serie Alriks Biltankar är tillbaka. Den här gången är det laddhybrider som står i skottgluggen.

För dessa är inte det bästa av två världar, eftersom ägarna använder bilarna på fel sätt. De körs inte på el. Det gör att de faktiska utsläppen är avsevärt högre än vad tillverkarna menar, och skandalen kan jämföras med Dieselgate.

Rapporten som Alrik hänvisar till hittar du här!

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Laddhybrider kör om diesel i Europa – nytt maktskifte

För första gången säljs det mer laddhybrider än dieslar på den europeiska kontinenten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

”Miljöriktiga däck är viktigare än elbilar!”

Michelin vill ha strängare krav på partikelutsläpp från däck och
högre krav på prestanda för slitna däck och livslängd, och anser att rätt däck just nu är viktigare för partiklar i luften än elbilar – och att vi borde slita längre på våra däck!

Skatten för laddhybrider höjs – Nya utsläppsregler efter nyår

CO2-utsläppen för nya laddhybrider ska mätas på nytt sätt, vilket ger högre skatt. Ännu hårdare drabbas törstiga etanolbilar. Husbilsägare får däremot en rejäl sänkning.

Alrik och Peder kör MG3+ – ”Bilpolitiken är helt galen!”

Kinatillverkade bilar med förbränningsmotor under huven drabbas inte av strafftullar – som elbilarna. Nya hybriden MG3 med hela 192 hk är just nu 100 000kronor billigare än eldrivna MG4. Vilken ska man köpa? Vad betyder det här för klimat och europeisk industri?

Recharge

Alrik: Har EU gett upp?

”Varför tappade Europa greppet? För 30 år sedan byggde vi billiga bensinbilar i Kina och tjänade enorma pengar. Svar: För att vi sett på när Kina satsat.”