Just nu florerar en tre år gammal rapport på nätet som säger ha undersökt saken. Rapporten kommer från försäkringsbolaget Footman James som är specialiserade på veteranbilar.
I rapporten framhålls att det tar 46 år för en veteranbil att släppa ut lika mycket koldioxid som släpps ut under produktionen av en Polestar 2. Budskapet till veteranbilskunderna är alltså att det är bättre med en bil som redan producerats.
Jämförelsen blir dock sned när man räknar med att veteranbilen bara körs 190 mil per år år och att även den har orsakat stora utsläpp av koldioxid under produktionen. Om vi räknar med en normal årlig körsträcka på strax under 1 500 mil per år för en vardagsbil så blir ekvationen en helt annan.
Elbilen går snabbt med miljövinst
Det finns redan forskare som gjort grundliga beräkningar kring hur lång tid det tar för en modern elbil att gå med miljövinst, det vill säga när utsläppen vid tillverkningen är intjänad genom att driva bilen med el.
Det tar mellan 3 000 och 9 000 mil för en elbil att gå med miljövinst. Den stora variabeln är hur ren elen är i landet där bilen körs. I Sverige har vi en förhållandevis ren elmix bestående av energi från vind, vatten och kärnkraft. Det innebär att elbilar hamnar i den kortare delen av skalan.
Läs även: Så snabbt går elbilen med miljövinst
Slutsatsen är därför att veteranbilar inte är ett bättre val för miljön än elbilar. Förutom miljöaspekten så är det också en fråga om säkerhet. Och få veteranbilar håller för daglig körning i vinterväglag.
