Nästa Frankfurt-debutant: Aston Martin DB 9. Under 2004 ska den avlösa tio år gamla DB7. V12-motorn har vässats upp till 450 hästkrafter och lyxen har blivit tydligare.
 |
Nytt vapen för Bond? (Klicka för större bild)
|
DB9 ersätter visserligen DB 7, men ska kliva ett snäpp uppåt på prestigeskalan. Man planerar att bygga 2.000 bilar om året.
Kupén stöttar sig på en tredimensionell struktur av strängpressprofiler som limmats samman med aluminiumplåtar. Denna plattform (internt kallad VH, Vertical Horizontal) ska även bära framtida Aston-modeller som DB 8 och Vanquish-efterträdaren.
Karossen är en blandning av aluminium och konstmaterial. Det ska göra DB9 både lättare och styvare än föregångaren. Hjulställen består i huvudsak av aluminium, vilket håller nere bilens vikt till 1 710 kg.
DB 9 får en förfinad version av V12-motorn från DB7 Vantage. 6-litersmotorn utvecklar numera 450 hk och vrider ur sig 570 Newtonmeter. Den sexväxlade automatlådan kan växlas manuellt via vippor bakom ratten.
0-100 km/h ska avspisas på 4,9 sekunder och bilen får en toppfart på 298 km/h.
Större bild
