Revisions- och konsultföretaget Deloitte har publicerat en ny rapport som förutspår hur elbilsmarknaden utvecklas. Ägandekostnaderna för elbilar minskar snabbt och Deloitte tror att de snart hamnar på samma nivå som konventionella bilar med förbränningsmotor.

Ägandekostnaderna beror förstås på hur beskattning och rabatter ser ut. Men Deloitte tror att i Storbritannien jämnar ägandekostnaderna ut sig mellan elbilar och konventionella bilar redan om några år.

Inköpspriset för en elbil är relativt högt men en ökad efterfrågan från konsumenterna och miljözoner i storstäderna gör att försäljningen ökar. Med ökad produktion sänks priserna på elbilar och inte minst batterierna blir både effektivare och billigare. Olika ekonomiska stimulanser som skattelättnader och rabatter sänker också ägandekostnaderna.

Globalt såldes det två miljoner elbilar under 2018, en fördubbling jämfört med 2017. Nästa fördubbling kommer 2020, 12 miljoner elbilar säljs 2025 och till 2030 ökar den siffran till 21 miljoner elbilar – allt enligt Deloittes prognos.

Men Deloitte varnar också för att bilindustrin sannolikt överskattar efterfrågan av elbilar och skapa en överdimensionerad produktion. I rapporten skriver Deloitte att produktionsvolymen för elbilar växer snabbt och 2030 kan den globalt ligga 14 miljoner över den aktuella efterfrågan.

Deloitte: 21 million more electric vehicles expected worldwide by 2030