Hoppa till innehåll

Audi A6 L e-tron Concept – lyxlimpa med eldrift

Vad kan vara behagligare än att färdas ljudlöst? Det gör Audi A6 L e-tron Concept med hjälp av 95 hk stark elmotor och ett batteripaket som ger en körsträcka på åtta mil. Lyxlimpan A6 L e-tron har en sammanlagd effekt på 306 hk och visas just nu i Beijing.

Audi A6 L e-tron Concept – lyxlimpa med eldrift
Audi A6 L är favoriten bland kinesiska myndighetspersoner. Med hybriddrift kan A6 L bli ännu mera intressant, om Audi nu väljer att sätta den i produktion.

Audi A6 L är den bästsäljande modellen i Kina med fyra ringar i fronten, ett favoritval hos många chefer inom myndigheter och förvaltning. Och vad vore då inte naturligare än att premiärvisa ett hybridkoncept baserat på A6 L, just i Kina?

Audi A6 L e-tron Concept använder den välbekanta turbofyran på 2,0 liter och 211 hk (155 kW). TFSI-motorn får dock draghjälp av en elmotor på 70 kW (95 hk) och den senare kan ensam stå för drivningen upp till 60 km/h. Upp till åtta mil kan man färdas på enbart eldrift med hjälp av litiumjonbatterierna, placerade bak i Audi A6 L e-tron Concept.

Den utsträckta Audi A6 L e-tron Concept har en hjulbas på 301 centimeter och längden är 502 centimeter. Konceptbilen rullar på 21-tumshjul med ”e-tron design” och i fronten hittar vi en grill som i liknande versioner dykt upp på flera konceptbilar. Läs mer om Audi A6 L e-tron Concept i den pressrelease som går att ladda hem som pdf-dokument genom att klicka på länken.

Recharge

Audi väcker liv i A2 – ny elbil visas i höst

Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Nya Audi RS 5: 639 hk laddhybrid med unik teknik

Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.

Audi integrerar appar för parkering, laddning och tankning

Audi integrerar nya appar för parkering, laddning och tankning direkt i bilens infotainmentsystem.

Recharge

Audi står fast vid sin mest omstridda design

Kritiken har varit hård – men Audi backar inte från sitt nya formspråk.