Hoppa till innehåll
Recharge

Audi står fast vid sin mest omstridda design

Kritiken har varit hård – men Audi backar inte från sitt nya formspråk.

Audis kanske mest omdiskuterade designförändring på över ett decennium ser ut att bli permanent.

Trots hård kritik i sociala medier bekräftar Audis designchef Massimo Frascella att märkets nya frontuttryck kommer att införas i hela modellprogrammet.

Den nya smala och höga, rektangulära grillen visades först på elkonceptet Concept C och ersätter Audis klassiska trapezformade singleframe-design, som präglat märkets modeller sedan mitten av 2000-talet.

Audi jämför nytt designkoncept med tidigare modeller
Audis nya frontdesign ställs mot äldre formspråk i märkets historia. Foto: Audi

Ett nytt formspråk

– Vi har utvecklat de enskilda designelementen så att de kan användas flexibelt. Modeller i A-segmentet ska skilja sig tydligt från sportbilar och suvar, men samtidigt knytas samman av en gemensam tråd, säger Frascella i en intervju med Motor1.

Även om proportioner och detaljer kommer att variera beroende på biltyp, är grundformen tänkt att vara densamma – från mindre personbilar till större suvar och prestandamodeller.

Frascella, som började på Audi sommaren 2024 efter att tidigare ha arbetat med bland annat Land Rover Defender och Range Rover Velar, menar att förändringen stärker Audis igenkänning i ett segment där många konkurrenter valt breda, horisontella grillelement.

Den nya frontdesignen fyller dessutom en teknisk funktion. Bakom grillens yta integreras radar, kameror och sensorer för Audis avancerade förarassistanssystem, vilket gör designlösningen till mer än ett rent stilgrepp.

Samtidigt har reaktionerna varit starka. Kritiker menar att Audi bryter för kraftigt med sitt etablerade formspråk, medan andra välkomnar ett tydligare avstamp inför märkets kommande elbilsgenerationer.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi

1 001 hk; V8 plus tre elmotorer i nya Audi Nuvolari

Nya Audi Nuvolari är ingen ersättare till R8, snarare ett statement för märkets tekniska framsteg och entré i Formel 1. Endast 499 bilar ska byggas.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

F1-feber hos Audi och A2-comeback med el

Comeback för klassiska A2 som elbil, sjusitsiga suven Q9 och nya laddhybriden RS 5. Här är det vi fick ta del av på Audis exklusiva visning i Stockholm.

Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Recharge

AUDI och SAIC växlar upp i Kina – flera nya bilar på gång

Audi och SAIC satsar i Kina med nytt innovationscenter i Shanghai. Nya och innovativa bilmodeller planeras specifikt för den kinesiska marknaden.

Recharge

Audi väcker liv i A2 – ny elbil visas i höst

Audi visar första glimten av A2 e-tron, en ny elbil i kompaktklassen med premiär hösten 2026.