De tre elmotorerna gör att systemeffekten ökar från 408 till 503 hästkrafter. Vridmomentet ökar från 664 till 973 Nm. Tillsammans gör det att 0-100 km/h går på 4,5 sekunder istället för 5,7 sekunder.
S-versionerna ska vara roligare att köra, bland annat för att mer kraft skickas till bakhjulen. Audi har också utvecklat en mer avancerat fyrhjulsdrivning med med aktiv momentstyrning, så kallad ”torque vectoring”, för att skicka ut kraften till rätt hjul vid rätt tillfälle.
Naturligtvis kommer en del designdetaljer att skilja ut S-modellerna och vi kan också tänka oss en lite sportigare chassisättning.
Audi har ännu inte meddelat några priser eller de detaljerade specifikationerna.
