Hoppa till innehåll
Recharge

Billigare version av Audi e-tron GT – spara över 200 000 kr

Om du klarar dig med 576 hästkrafter kan du spara en rejäl slant när du köper en Audi e-tron GT.

Den nya billigare instegsmodellen Audi e-tron GT ger 576 hästkrafter (430 kW) med launch contol och 496 hk (370 kW) vid normal körning. 0–100 km/h går på 4,0 sekunder.

Även laddeffekten är rejält tilltagen, hela 320 kW i maxeffekt. Det stora batteriet har en kapacitet på 105 kWh som ger 619 km räckvidd (WLTP). Tio minuters laddning räcker för upp till 295 km extra körning.

Audi e-tron GT är 30 kg lättare än den mer effektstinna S-modellen.

Röd Audi e-tron GT quattro från sidan
Grundmodellen e-tron GT är 30 kg lättare än S e-tron GT. Foto: Audi

Pris Audi e-tron GT

Det rekommenderade grundpriset för Audi e-tron GT är 1 258 900 kronor. Det kan jämföras med 1 460 000 kronor för Audi S e-tron GT och 1 860 000 kronor för toppmodellen Audi RS e-tron GT Performance.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo ES90 imponerar – men faller på detaljerna

I tredje delen av vårt premiumtest är det Volvo ES90:s tur. Komfort, utrymmen och snabbladdning imponerar – men testet avslöjar också kvalitetsmissar, krångligt handhavande och svaga bromsar.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.