Audis första elbilssuv, e-tron, är på väg ut till kunderna och om ett år följs den av nästa – Audi Q4 e-tron. Redan idag kan vi få en tydlig bild av Q4 e-tron genom den konceptbil som visas upp i Genève.
Dubbla elmotorer ger fyrhjulsdrift, quattro, i Audi Q4 e-tron och den sammanlagda effekten är 225 kW (306 hk). Det kan jämföras med Audi e-tron som har toppeffekten 300 kW (408 hk). Accelerationen 0–100 km/h för Q4 e-tron anges till 6,3 sekunder, topphastigheten är 180 km/h.
Tekniskt baserar sig Audi Q4 e-tron concept på VW-koncernens elektriska MEB-plattform. I det här fallet har man valt att ge bilen en längd på 459 centimeter, bredden är 190 cm. Axelavståndet hos Q4 e-tron är 277 centimeter. Det kan jämföras med Audi Q5 som har längden 4.663 millimeter, med axelavståndet 2.819 millimeter. I det här populära suvsegmentet kring 4,6–4,7 meter hittar vi också modeller som Mercedes GLC, BMW X3, Toyota RAV4, Porsche Macan och Skoda Kodiac.
Batteripaketet ligger längst ner i golvet, som brukligt med MEB-plattformen, och är på 82 kWh. Laddkapaciteten vid snabbladdning anges till 125 kW, vilket gör att man kan gå från 0 till 80 procent laddning på 30 minuter. Räckvidden enligt WLTP-cykeln är ”över 450 kilometer”, enligt Audi.
Serieproduktionen av Audi Q4 e-tron ska inledas under andra halvan av 2020. I slutet av 2019 ska Audi inleda produktionen av elbilen Q2L e-tron, men den är enbart avsedd för den kinesiska marknaden. Till 2025 räknar Audi med att ha tolv elbilsmodeller ute på marknaden. Något ungefärligt pris anges inte med massproduktionen av MEB-modeller kan förhoppningsvis få ner nivån.
