Hoppa till innehåll
Recharge

Audi vässar fem modeller – stora nyheter 2026

Fem av Audis viktigaste modeller får stora tekniklyft när 2026 års uppgraderingar rullas ut.

Audi gör en ovanligt bred uppdatering inför nästa modellår. A5, A6, Q5, A6 e-tron och Q6 e-tron får samtidigt nya funktioner, ny mjukvara och smartare teknik. Det märks framför allt i hur bilarna kör, bromsar och hjälper till i vardagen.

Störst lyft för entusiaster är körläget Dynamic Plus i S5 och S6 e-tron. Responsen blir kvickare, fyrhjulsdriften jobbar mer aktivt och sportläget i displayen höjer pulsen bakom ratten.

Elmodellerna får dessutom kraftigare energiregenerering som bromsar hela vägen till stillastående, något som ger mjukare stadsstopp och lite extra räckvidd i kyla.

Assistanssystemen blir också smartare. Den adaptiva farthållaren kan nu hjälpa till vid filbyten när föraren blinkar, och bilen kan anpassa farten efter trafikskyltar och ruttdata.

Parkeringen får ett rejält lyft med en funktion som kan memorera upp till fem parkeringsmanövrar och upprepa dem automatiskt. Att styra in bilen i garaget med mobilen lär bli uppskattat i svenska villakvarter.

A6 får ny ljusteknik och interiören blir enklare

Störst visuellt steg är att A6 nu kan få digital matrix LED. De nya strålkastarna projicerar körfältsmarkeringar och varningssymboler på vägen och bjuder på tre animerade ljussekvenser när bilen låses upp.

Inuti har Audi återinfört fysiska knappar och gjort menyerna tydligare. Det gör systemen enklare att använda, inte minst vintertid. Smartphonefunktionerna kan nu speglas även i passagerardisplayen och den uppdaterade Audi assistant kan läsa upp mejl, styra funktioner med rösten och förstå mer naturliga kommandon.

För den som laddar ofta blir bilen dessutom roligare att vänta i.

Person som spelar bilspel via handkontroll på Audis stora mittskärm
Uppdateringen ger även fler spel och bluetooth-stöd för handkontroller, något som gör laddstoppen roligare i de eldrivna modellerna. Foto: Audi

En ny integrerad 4K-dashcam, fler spel via bilens butik och ett nytt viloläge för elbilarna rundar av uppdateringen.

Svenska beställningar öppnar vecka 48 för förbränningsmodellerna och vecka 49 för elmodellerna. Leveranser väntas första halvåret 2026.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi
Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A2 e-tron sätter ny snålhetsstandard – drar under 13 kWh

Med en förbrukning på låga 12,8 kWh per 100 kilometer blir nya kompakta Audi A2 e-tron märkets mest effektiva elbil hittills.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – poäng och betyg

Det är dags att summera årets viktigaste jämförelsetest. Här får du all fakta: Hur snabbt de laddar, alla mätvärden – samt givetvis vår poängberäkning. Vilken av de fyra tyska elsuvarna står som segrare?

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 4

I årets stora elsuvstest möter Audi Q6, BMW iX3 och Mercedes GLC EQ nya Porsche Macan. I dag granskar vi klassens dynamikkung.

Recharge

TEST: Slaget om lyxklassen – del 3

Fyra av marknadens bästa elsuvar gör upp om tronen: Audi, BMW, Porsche och Mercedes. I del tre av testet granskar vi Mercedes-Benz GLC.