Hoppa till innehåll
Recharge

Audi Q4 e-tron Concept visas i Genève – får premiär i slutet av 2020

Audis kommande instegselbil Q4 e-tron visas upp som koncept – vad tycker du om designen?

Audi breddar sin elektriska vagnpark. På Genèvesalongen premiärvisas Audi Q4 e-tron Concept på riktigt, men redan nu delar Audi ut några skisser på hur konceptbilen ser ut. Visserligen med en viss, artistisk frihet, men vi får ändå några bra ledtrådar på hur den seriemässiga elbilen ska se ut.

Av dessa kan vi se det rör sig om en relativt liten suv med korta överhäng och sluttande taklinje. En liten kupéversion av vanliga e-tron, som ju har en mer klassisk suv-kaross. Dessutom märks den numera klassiska Audi-grillen och e-tronemblemet i fronten. Sannolikt baseras Audi Q4 e-tron på VW-koncernens MEB-plattform. Där finns plats för dubbla elmotorer fram/bak (quattro) och olika stora batteripaket.

Av skisserna att döma verkar Q4 e-tron Concept få konventionella sidospeglar, baserat på speglarnas form och att det inte verkar finnas bildskärmar på insidan av dörrarna som på vanliga e-tron.

Invändigt är det typisk Audi-layout, med två stora bildskärmar – en för instrumentklustret och en pekskärm i mitten av instrumentpanelen. På insidan av dörrarna finns det något intressant. Det verkar vara ytterligare pekskärmar som styr låsningsmekanismen. Det verkar heller inte finnas några klassiska dörrhandtag, så kanske styrs det också från den pekskärmen, men det återstår att se. Instrumentbrädans ovankant visar ett stort utrymme för en ”HUD”, head-up display, som speglar information upp i vindrutan.

Audi Q4 e-tron Concept visas alltså på Genèvesalongen med start sjunde mars. Den färdiga produktionsbilen får premiär i slutet på 2020 alternativt tidigt 2021, skriver Audi i pressmeddelandet.

Audi Q4 e-tron Concept visas i Genève – får premiär i slutet av 2020
Audi Q4 e-tron Concept visas i Genève – får premiär i slutet av 2020
Audi Q4 e-tron Concept visas i Genève – får premiär i slutet av 2020
Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Hos Audi: F1-sekretess och full attack på Neuburg-banan

Hur bygger Audi sina F1-motorer? Vi spanar bakom kulisserna i Neuburg och testar kontrollerad panik med RS 5 och RS e-tron GT på bana.

Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.

Recharge

Spargris och powerbank i ett – Audi A2 e-tron officiell

Här är nya Audi A2 e-tron – en eldriven kompaktbil med rekordlåg förbrukning, upp till 646 km räckvidd och smarta digitala funktioner. Då kommer den.

Vi provkör Audi A2 e-tron – vorsprung eller bakslag?

Nya Audi A2 e-tron jagar försprånget med klassledande aerodynamik och låg förbrukning. Men räcker det när laddtekniken redan känns daterad?