Hoppa till innehåll
Recharge

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Audis nya sjusitsare har avslöjats och är nu på ingång – till Kina.

Wiggo Björck

Kinas myndighet för industri- och informationsteknik, MIIT har visat sig vara en riktig guldgruva för bilnyheter de senaste åren. Biltillverkarna måste nämligen skicka in bilder och dokumentation på alla modeller som de ska sälja i landet till myndigheten – som sedan publicerar ”patentbilderna” öppet.

På det viset har flera nya bilar läckt ut innan sina officiella premiärer på sistone – exempelvis Volkswagens sjusitsiga elsuv ID 6 som bara ska säljas i just Kina (där den även tillverkas).

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige
Sjusitsiga Volkswagen ID 6 Cross och X säljs bara i Kina.

Nyligen hände samma sak med dess kommande syskon från Audi, rapporterar flera bilsajter på nätet. Audi Q5 e-tron heter den. Precis som Volkswagen ID 6 är en förlängd ID.4 är också Q5 en förlängd Q4 e-tron, eller kanske snarare en ID 6 prydd med de fyra ringarna, vad det låter.

Totalt mäter modellen 4.876 mm på längden, med en hjulbas på 2.965 mm, precis som ID.6.

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Av bilderna att döma kommer Q5 e-tron erbjudas både med bak- och fyrhjulsdrift, precis som övriga suvmodeller på Volkswagens MEB-plattform.

Den bakhjulsdrivna modellen heter Q5 35 e-tron och har antingen 177 eller 201 hästkrafter. Den fyrhjulsdrivna Q5 50 e-tron ska sedan ha strax över 300 hästkrafter. Enligt uppgifterna MIIT publicerat väger den rejäla 2.410 kg.

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Räckvidden ska som bäst vara 56 mil enligt den äldre, mer förlåtande NEDC-körcyklen som fortfarande används i Kina. Snabbladdningen ska toppa 150 kW, mer än MEB-syskonen Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron och Skoda Enyaq klarar i dagsläget.

Den officiella premiären av Audi Q5 e-tron väntas till någon gång senare i höst. Sedan 2019 säljer Audi också en mindre, billigare elsuv exklusivt i Kina. Den heter Audi Q2L e-tron.

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Audi står fast vid sin mest omstridda design

Kritiken har varit hård – men Audi backar inte från sitt nya formspråk.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Oväntad vinnare när världens största räckviddstest är i mål

Nu är världens största räckviddstest avslutat. I extrem vinterkyla blev utfallet överraskande.

Recharge

Världens största räckviddstest har startat – i 30-gradig kyla

24 elbilar har startat i årets vinterupplaga av räckviddstestet El Prix. I år är det mycket kallare än tidigare år och kvicksilvret förväntas närma sig minus 30 grader.

Recharge

Elbilarna lyfter Audi – 1,6 miljoner bilar levererade 2025

Trots ett utmanande år ökade Audis elbilsleveranser kraftigt under 2025, samtidigt som märket levererade totalt 1,6 miljoner bilar globalt.

Recharge

Är BYD-offensiven att ta på allvar?

”Det är inte vårt huvudsakliga fokus”, säger Stella Li under presskonferensen, när hon får frågan om BYD tänker bli störst i världen.