Hoppa till innehåll
Recharge

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Audis nya sjusitsare har avslöjats och är nu på ingång – till Kina.

Wiggo Björck

Kinas myndighet för industri- och informationsteknik, MIIT har visat sig vara en riktig guldgruva för bilnyheter de senaste åren. Biltillverkarna måste nämligen skicka in bilder och dokumentation på alla modeller som de ska sälja i landet till myndigheten – som sedan publicerar ”patentbilderna” öppet.

På det viset har flera nya bilar läckt ut innan sina officiella premiärer på sistone – exempelvis Volkswagens sjusitsiga elsuv ID 6 som bara ska säljas i just Kina (där den även tillverkas).

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige
Sjusitsiga Volkswagen ID 6 Cross och X säljs bara i Kina.

Nyligen hände samma sak med dess kommande syskon från Audi, rapporterar flera bilsajter på nätet. Audi Q5 e-tron heter den. Precis som Volkswagen ID 6 är en förlängd ID.4 är också Q5 en förlängd Q4 e-tron, eller kanske snarare en ID 6 prydd med de fyra ringarna, vad det låter.

Totalt mäter modellen 4.876 mm på längden, med en hjulbas på 2.965 mm, precis som ID.6.

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Av bilderna att döma kommer Q5 e-tron erbjudas både med bak- och fyrhjulsdrift, precis som övriga suvmodeller på Volkswagens MEB-plattform.

Den bakhjulsdrivna modellen heter Q5 35 e-tron och har antingen 177 eller 201 hästkrafter. Den fyrhjulsdrivna Q5 50 e-tron ska sedan ha strax över 300 hästkrafter. Enligt uppgifterna MIIT publicerat väger den rejäla 2.410 kg.

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Räckvidden ska som bäst vara 56 mil enligt den äldre, mer förlåtande NEDC-körcyklen som fortfarande används i Kina. Snabbladdningen ska toppa 150 kW, mer än MEB-syskonen Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron och Skoda Enyaq klarar i dagsläget.

Den officiella premiären av Audi Q5 e-tron väntas till någon gång senare i höst. Sedan 2019 säljer Audi också en mindre, billigare elsuv exklusivt i Kina. Den heter Audi Q2L e-tron.

Audi Q5 e-tron: Sjusitsiga elsuven kommer inte till Sverige

Slut på globala bilar från Audi – men ny R8 kan bli verklighet

Audis vd Gernot Döllner skrotar idén om världsbilen. Framöver väntar helt lokala modeller – och dörren öppnas för en ny R8.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Designklassikern Audi A2 tillbaka i höst som e-tron

Kultförklarade Audi A2 gör comeback som elbil. Nya A2 e-tron testas nu på vägarna och i vindtunnel inför den officiella avtäckningen i höst.

Recharge

F1-feber hos Audi och A2-comeback med el

Comeback för klassiska A2 som elbil, sjusitsiga suven Q9 och nya laddhybriden RS 5. Här är det vi fick ta del av på Audis exklusiva visning i Stockholm.

Recharge

Nya Audi Q4 e-tron har säljstart – här är prislistan

Orderböckerna har öppnat för uppdaterade Audi Q4 e-tron. Den får en ny design, längre räckvidd, snabbare laddning, V2L och högre dragvikt. Här är prislistan.

Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.