Hoppa till innehåll

Audi Sport Quattro kommer redan i höst?

Nästa år är det 30 år sedan Audi lanserade den tuffa Sport Quattro-modellen. Redan på Frankfurtsalongen kan Audi visa upp en modern efterföljare. Vad sägs om V8-motor och över 600 hästkrafter?

Audi Sport Quattro kommer redan i höst?
Ungefär så här skulle en modern Audi Sport Quattro kunna se ut. Illustration: Schulte Design

Audi överraskade alla på Parissalongen 2010 med den riktigt läckra Quattro Concept, som hade en 2,5-liters femcylindrig motor på 408 hästkrafter, mycket lättviktsmaterial och naturligtvis senaste generationen Quattro fyrhjulsdrift.

Många önskade att Audi skulle sätta bilen i serieproduktion, och det ryktades länge om att konceptet skulle börja tillverkas 2015. Senare nåddes vi av den tråkiga uppgiften att Audi lagt ned planerna på en modern Sport Quattro.

Nu verkar det som att Audi ångrat sig – enligt tyska Auto Zeitung kan bilen visas upp redan på bilsalongen i Frankfurt i höst.

Den femcylindriga motorn ska nu ha bytts ut mot Audis dubbelturbo-V8 på 4,0 liter som bland annat sitter i S6- och S8-modellerna. I den nya Quattro-modellen ger motorn minst 600 hästkrafter – kanske så mycket som 650 hästkrafter – och 0–100-tiden ska ligga på 3,4 sekunder.

Keramiska bromsskivor och sportdifferential gör att detta blir en radikal sportbil en storleksklass mindre än Audi R8. Samtidigt har motorn cylinderavstängning för att sänka förbrukningen när all effekt inte behövs.

Det återstår alltså att se om Audi verkligen hinner visa upp den nya Sport Quattro-modellen redan på Frankfurtsalongen i september. Om bilen får grönt ljus för serieproduktion kommer den kosta omkring en miljon kronor, enligt tyska auto motor und sport.

Bildgalleri: Audi Quattro Concept från Parissalongen 2010

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Skönsång: Cupra återupplivar femcylindrig motor

Cupra släpper Formentor i en femcylindrig specialversion med närmare 400 hästkrafter.

Audi Q3 blir Sportback – sportigare design och upplyst logga

Audi lanserar Q3 e-hybrid även som Sportback. Nytt är lägre taklinje, coupéstuk och OLED-bakljus.

Audi A5 som laddhybrid och med quattro-teknik – så blir priset

Nya Audi A5 har fått sällskap av nya drivlinor: två laddhybrider om 220 respektive 270 kW och en elektrisk räckvidd som du (kanske inte längre) imponeras av.

Audi R8 gör comeback – men V10:an skrotas

Audi R8 var dödsdömd – men nu gör den en oväntad comeback. Är detta en uppgradering eller en förolämpning mot originalet?