Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Audi Q2 kommer med eldrift – men inte till Europa

Det handlar om en Q2 L e-tron, alltså en Q2 med förlängt axelavstånd, och modellen är exklusiv för den kinesiska marknaden. Här i Europa går vi alltså miste om en eldriven Q2. Rent visuellt skiljer sig Q2 L e-tron väldigt lite från en ”vanlig” Q2, och lånar alltså inga tydliga stylingelement från e-tron. Informationen om […]

Audi Q2 E-tron under Audi EV-lanseringen (AI text)
1552958-2.jpg

Det handlar om en Q2 L e-tron, alltså en Q2 med förlängt axelavstånd, och modellen är exklusiv för den kinesiska marknaden. Här i Europa går vi alltså miste om en eldriven Q2.

Rent visuellt skiljer sig Q2 L e-tron väldigt lite från en ”vanlig” Q2, och lånar alltså inga tydliga stylingelement från e-tron.

Informationen om denna Q2 L e-tron är hittills mycket knapphändig, och några specifikationer om bilen finns inte. Inte heller om den kommer som vanlig Q2, utan det förlängda axelavståndet.

Detta kommer som en del i Audis satsning på att tillverka fler modeller enbart för den kinesiska marknaden. Audi Q2 L e-tron ska börja säljas i Kina under 2019 tillsammans med storebror e-tron.

 

Slut på globala bilar från Audi – men ny R8 kan bli verklighet

Audis vd Gernot Döllner skrotar idén om världsbilen. Framöver väntar helt lokala modeller – och dörren öppnas för en ny R8.

Audis vd Gernot Döllner tror på en ny R8:a och satsa på mer lokala modeller. (Foto: Audi)
Audis vd Gernot Döllner tror på en ny R8:a och satsa på mer lokala modeller. Foto: Audi

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Designklassikern Audi A2 tillbaka i höst som e-tron

Kultförklarade Audi A2 gör comeback som elbil. Nya A2 e-tron testas nu på vägarna och i vindtunnel inför den officiella avtäckningen i höst.

Audi A2 e-tron i profil i vindtunneln.
Jakten på räckvidd: I vindtunneln i Ingolstadt optimeras nya Audi A2 e-tron i vindhastigheter på upp till 300 km/h för att nå minimalt luftmotstånd. Foto: Audi (skärmdump)
Recharge

F1-feber hos Audi och A2-comeback med el

Comeback för klassiska A2 som elbil, sjusitsiga suven Q9 och nya laddhybriden RS 5. Här är det vi fick ta del av på Audis exklusiva visning i Stockholm.

John Sempill i en Audi RS 5 och en bild på Audi RS 5 framifrån.
Gott om utrymme och hög spänningsfaktor. Insidan av RS 5 har fått en rejäl uppgradering där sportig lyx möter framtidens teknik.
Recharge

Nya Audi Q4 e-tron har säljstart – här är prislistan

Orderböckerna har öppnat för uppdaterade Audi Q4 e-tron. Den får en ny design, längre räckvidd, snabbare laddning, V2L och högre dragvikt. Här är prislistan.

Blå Audi Q4 e-tron framför en villa.
Orderböckerna är öppna – uppdaterade Audi Q4 e-tron har blivit lite bättre. Foto: Audi
Recharge

Audi Q4 e-tron får stor uppdatering

Kör längre, ladda snabbare: Audi Q4 e-tron får en efterlängtad uppdatering med bättre prestanda, räckvidd och V2L-funktion. Se specifikationerna här.

Audi Q4 e-tron Sportback snett från sidan på landsväg.
Uppdaterade Audi Q4 e-tron har även stöd för V2H (Vehicle-to-Home), men endast i Tyskland, Schweiz och Österrike för tillfället. Foto: Audi