Nyligen blev det känt att Stellantis sökt patent för ett avgassystem för elbilar. Visserligen släpper inte elmotorer ut några avgaser, men ibland kan det vara bra att kunna släppa ut giftiga gaser från batteriet för att undvika en brand.
Vid en olycka kan högvoltsbatteriet bli instabilt och överhettas, så kallad termisk rusning. Giftiga gaser kan då frigöras och antändas.
Det är här Stellantis uppfinning kan göra skillnad. Genom att leda bort gaserna minskar risken för en batteribrand.
Den här typen av bränder i batteriet är ovanliga, men när de väl uppstår är de svårsläckta. Som regel når en brand i en elbil inte till battericellerna.
Läs även:
Sammanställning påvisar låg brandrisk i elbilar
Bensin- och dieselbilar brinner fem gånger oftare än elbilar
Studie: Elbilsbrand inte farligare än vanlig bilbrand – även i tunnel
