Hoppa till innehåll

Bara Pirelli-däck i rally-SM

Italienska däckjätten Pirelli tror på svensk rallysports framtid och gör en storsatsning på rally-SM 2009. Det blir Pirelli däck i rally SM från och med 2009. – Avtalet är det viktigaste hittills på nationell nivå, säger Bertil Klarin, vd för Svenska Rallyt, som ska driva mästerskapet de tre närmaste åren. Pirelli är ensam leverantör av […]

Italienska däckjätten Pirelli tror på svensk rallysports framtid och gör en storsatsning på rally-SM 2009.

Bara Pirelli-däck i rally-SM

Det blir Pirelli däck i rally SM från och med 2009.

– Avtalet är det viktigaste hittills på nationell nivå, säger Bertil Klarin, vd för Svenska Rallyt, som ska driva mästerskapet de tre närmaste åren.
Pirelli är ensam leverantör av däck till megastjärnorna i rally-VM. Nu gör VM-sponsorn entré även i det svenska mästerskapet.
– Efter att vunnit det exklusiva kontraktet att leverera däck till FIA World Rally Championship, mästerskapen i Argentina, Storbritannien och Finland, är vi inom Pirelli glada över att 2009-2011 även bli ensam däckleverantör till det svenska mästerskapet, säger Alexandre Vermot, Pirelli Motorsports internationella marknadschef.
Vermot ser svensk rallysports vägval som ytterligare en bekräftelse på hur populärt det blivit med enhetsdäck.
– Samtidigt är det vår övertygelse att det förtroende som Svenska Rallyt och det Svenska Bilsportförbundet visar Pirelli och företagets produkter definitivt ska hjälpa mästerskapet att fortsätta växa.
Bertil Klarin delar den uppfattningen.
– Det är oerhört glädjande att Pirelli kliver in som samarbetspartner i det här skedet. Det ger oss goda möjligheter att lyckas med vårt uppdrag att lyfta rally-SM, säger han.
Svenska Rallyt tar över den kommersiella driften av mästerskapet från 2009. Planeringen har pågått i flera månader och helgen som gick samlades representanter för nästa års arrangörsklubbar på en konferens i Jönköping. Det var också då nyheten om Pirelli offentliggjordes.
Att införa enhetsdäck i rally-SM är kontroversiellt. Det är Bertil Klarin medveten om.
– Därför blir det en mjukstart. Kravet att alla ska köra på Pirelli införs inte förrän till den tredje deltävlingen, South Swedish Rally, som avgörs 15-16 maj. I de inledande vintertävlingarna är valet av däck fritt.
Pirelli kommer ändå att vara med från start 2009.
– För de som tävlar med Pirelli i de två första vintertävlingarna inför Svenska Rallyt, Pirelli Winter Challenge, där vi korar svensk rallysports bästa vinterförare.
Efter finalen kommer Svenska Rallyt dessutom att utse en Pirelli Champion där förarnas resultat för hela säsongen räknas.
– En positiv effekt av införandet av enhetsdäck är också att alla ekipage, åtminstone när det gäller däck, kommer att tävla på samma villkor i mästerskapet, avslutar Klarin.

Svensk succé i Chile när Oliver Solberg tar WRC2-guldet

Oliver Solberg säkrade WRC2-guldet i Chile och blev världsmästare. Det är Sveriges första titel i klassen sedan 2017.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Rally-VM är till salu – kan påverka svenska rallyt

Internationella bilsportförbundet bekräftar att WRC är till salu. Prislappen? 6 miljarder kronor.

Rally Sweden 2025: Glädjerally på is och snö

”Jag kan inte låta bli att le varje sträcka vi kör”, säger co-drivern Alexandre Coria. Svenska Rallyt är den enda WRC-tävlingen som körs helt på snö och bara med dubbdäck. Därför är rallyt en favorit bland förarna. Vi har fått en unik chans att följa med bakom kulisserna på Rally Sweden i Umeå.

Premiärseger i Rally-SM – med syntetiskt bränsle

Rallyteamet Drive VXO Motorsport skrev historia i gruspremiären av Rally-SM när de knep segern med syntetiskt bränsle.

Umeå får fortsätta arrangera Rally-VM

Svenska Rallyt blir kvar i Västerbotten två år framöver. Årets upplaga vanns av Kalle Rovanperä.