Hoppa till innehåll
Recharge

Beach Buggyn är tillbaka – drar skynket av klassikern på Genève-salongen i mars

I början av december förra året skrev vi om att det florerade rykten som menade att en ny, eldriven, Beach Buggy var på gång. Och finns det rök så finns det eld, heter det ju. Och fallet eldriven Beach Buggy är det verkligen så, för nu har Volkswagen bekräftat att man visar upp nya Beach […]

I början av december förra året skrev vi om att det florerade rykten som menade att en ny, eldriven, Beach Buggy var på gång.

Och finns det rök så finns det eld, heter det ju. Och fallet eldriven Beach Buggy är det verkligen så, för nu har Volkswagen bekräftat att man visar upp nya Beach Buggy på Genève-salongen i början av mars. Precis som sin förfader saknar bilen både dörrar och tak, som sig bör.

Viktigt att komma ihåg är att detta än så länge bara är en konceptbil, men enligt brittiska Autocar finns ”långt gångna planer” på att sätta den i produktion. Den skulle onekligen passa i den retro-inspirerade ID-vagnparken där till exempel ID Buzz redan finns – en folkabuss i nytappning. Även reinkarnerad eldriven Bubbla ligger på skissbordet.

Denna Beach Buggy är byggd på Volkswagens MEB-plattform. Det kan låta som lite trist info men det är faktiskt intressant. Volkswagen skriver i sitt pressmeddelande att MEB-plattformen har visat sig precis lika flexibel som den som orginalbubblan byggdes på. 

Att Bubblans plattform var så flexibel innebar att den uppmuntrade till många intressanta ombyggnationer, där Beach Buggyn bara var en i raden. Andra exempel är sportbilen Karmann Ghia och den jeepliknande Typ 181, eller ”Thing” som den också kallades.

Med detta i åtanke finns det alltså alla möjligheter att Volkswagen plockar upp fler guldkorn från back-katalogen.    

Beach Buggyn är tillbaka – drar skynket av klassikern på Genève-salongen i mars
Beach Buggyn är tillbaka – drar skynket av klassikern på Genève-salongen i mars
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Recharge

INTERVJU: Renault – ingen har råd med endast eldrift just nu

Renault-koncernens chefsproduktstrateg, Guido Haak, förklarar för auto motor & sport att förbränningsmotorn hänger kvar ett tag till. En shooting brake-Renault nämns också.

Recharge

VW Touareg läggs ned – men kan redan återuppstå som elbil

Volkswagens lyx-SUV Touareg försvinner nästa år. Men nu talas det redan om en elektrisk comeback – som kan ske tidigare än väntat.

Recharge

Volkswagen ID. Golf försenad – problem i fabriken

Volkswagen ID. Polo följs av ID. Golf, men tyvärr har projektet drabbats av förseningar.