Hoppa till innehåll

”Bilbranschen vet inte vad kunderna vill ha”

Bilköparna använder allt oftare internet för att informera sig inför bilköpet – och Sverige är i världstopp. Men bilförsäljarna erbjuder inte alltid vad kunderna söker efter. I dag sker mindre än en procent av bilköpen via Internet. Men mer än 20 procent kan tänka sig att köpa sin nästa bil direkt via en biltillverkares webbplats.Det […]

Bilköparna använder allt oftare internet för att informera sig inför bilköpet – och Sverige är i världstopp. Men bilförsäljarna erbjuder inte alltid vad kunderna söker efter.

I dag sker mindre än en procent av bilköpen via Internet. Men mer än 20 procent kan tänka sig att köpa sin nästa bil direkt via en biltillverkares webbplats.
Det konstaterar Cap Gemini Ernst & Young i den globala studien Cars Online 2002.
Men webbplatserna motsvarar inte vad kunderna söker. Konsumenterna vill kunna boka provkörning (73 %), spåra bilen genom tillverkningsprocessen (55 %). Mer än två tredjedelar vill också få reda på var de kan hitta reservdelar till sin bil.
Men på tillverkarnas webbplatser är det bara 28 procent som ger möjlighet att lokalisera reservdelar, ingen (!) erbjuder orderspårning och bara 55 procent låter kunden boka provkörning.
Däremot erbjuder alla tillverkare möjlighet att ”bygga” sin bil i olika färger och med olika tillbehör – något som bara varannan kund tycker är intressant. Kringtjänster som finansiering och försäkring erbjuds också oftast, men har ingen hög ranking hos kunderna.
– Det är tydligt att bilbranschen inte förstått vad deras kunder egentligen vill ha, säger Stephan Hedberg, automotive-expert på Cap Gemini Ernst & Young.
Svenskar är mest positiva till nätet för att samla bilinformation. 23 procent besökte webben inför sitt senaste bilköp. Hela 63 procent kan tänka sig att göra det inför nästa köp.
Återförsäljarna har också blivit mer positiv. I förra årets studie ansåg bara 37 procent av handlarna att internet var en möjlighet att sälja mer, nu har siffran stigit till 80 procent.

Recharge

BMW gör fler modeller – Audi satsar på färre

BMW lanserar över 40 nya modeller fram till 2027, medan Audi stramar åt för att bli mer lönsamma i premiumsegmentet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Hyundai Concept Three – ny kompakt elbil

Första kompakta elbilen under Ioniq-namnet premiärvisas på IAA Mobility 2025 – med fokus på Europa och svenska kunder.

Recharge

Kina-elbilar kan nu levereras direkt till din dörr i Sverige

Nu kan svenskar beställa elbilar från Kina – levererade färdigregistrerade och klara att köra.

Recharge

Slutet för Volvo V60 och V90 – satsar allt på el-SUV:ar

Volvo överger sina ikoniska V60- och V90-kombibilar och ersätter dem med högre modeller.

TEST: Extraljus – ger H4 eller H7 mest ljus?

auto motor och sport testar 20 H4- och H7-lampor. Testets fokus ligger på ljusare belysning. Hur står sig standard-halogenlampor i jämförelse med +200 %-modellerna? Och kan de nya LED-retrofitlamporna ge riktig upplysning?