Hoppa till innehåll

”Bilbranschen vet inte vad kunderna vill ha”

Bilköparna använder allt oftare internet för att informera sig inför bilköpet – och Sverige är i världstopp. Men bilförsäljarna erbjuder inte alltid vad kunderna söker efter. I dag sker mindre än en procent av bilköpen via Internet. Men mer än 20 procent kan tänka sig att köpa sin nästa bil direkt via en biltillverkares webbplats.Det […]

Bilköparna använder allt oftare internet för att informera sig inför bilköpet – och Sverige är i världstopp. Men bilförsäljarna erbjuder inte alltid vad kunderna söker efter.

I dag sker mindre än en procent av bilköpen via Internet. Men mer än 20 procent kan tänka sig att köpa sin nästa bil direkt via en biltillverkares webbplats.
Det konstaterar Cap Gemini Ernst & Young i den globala studien Cars Online 2002.
Men webbplatserna motsvarar inte vad kunderna söker. Konsumenterna vill kunna boka provkörning (73 %), spåra bilen genom tillverkningsprocessen (55 %). Mer än två tredjedelar vill också få reda på var de kan hitta reservdelar till sin bil.
Men på tillverkarnas webbplatser är det bara 28 procent som ger möjlighet att lokalisera reservdelar, ingen (!) erbjuder orderspårning och bara 55 procent låter kunden boka provkörning.
Däremot erbjuder alla tillverkare möjlighet att ”bygga” sin bil i olika färger och med olika tillbehör – något som bara varannan kund tycker är intressant. Kringtjänster som finansiering och försäkring erbjuds också oftast, men har ingen hög ranking hos kunderna.
– Det är tydligt att bilbranschen inte förstått vad deras kunder egentligen vill ha, säger Stephan Hedberg, automotive-expert på Cap Gemini Ernst & Young.
Svenskar är mest positiva till nätet för att samla bilinformation. 23 procent besökte webben inför sitt senaste bilköp. Hela 63 procent kan tänka sig att göra det inför nästa köp.
Återförsäljarna har också blivit mer positiv. I förra årets studie ansåg bara 37 procent av handlarna att internet var en möjlighet att sälja mer, nu har siffran stigit till 80 procent.

YouTube-stjärnans hårda krav: ”Jag nekar 99 procent av kunderna”

Möt Larry Kosilla, Wall Street-ekonomen som blev YouTube-stjärna inom bilvård. Här berättar han om succén och varför han nekar 99 procent av kunderna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Säljstart för prispressaren Leapmotor B05

Leapmotor utmanar på den svenska elbilsmarknaden med nya B05. Modellen kombinerar sportig design och snabb laddning till ett aggressivt pris.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Varning: Din bil är inte din längre! Google vet allt du gör

Bilen, vår frihetssymbol, är nu Googles datacentral. Vem äger informationen? Vår krönikör Anders Parment funderar.

Recharge

BMW gör fler modeller – Audi satsar på färre

BMW lanserar över 40 nya modeller fram till 2027, medan Audi stramar åt för att bli mer lönsamma i premiumsegmentet.