Den heter Subaru B9 Tribeca och är en stor SUV som erbjuder plats för sju. Men den är också grunden till den kommande Saab 9-6X.
 |
Tribeca är en crossover – både en SUV och en familjebuss med plats för sju.
|
 |
Så ser det ut på andra och tredje stolsraden i nya Tribeca. Rejält lastutrymme när stolarna fälls.
|
Där kommer också Saab 9-6X, som just nu utvecklas i Trollhättan, också att se dagens ljus.
Räkna alltså med stora likheter, även om Saab tänker bygga in mer ”Saab-känsla” än i den stora 9-7X (en SUV för USA-marknaden som bygger på Chevrolet Trailblazer). I detta ligger att 9-6X ska vara lyxigare, lättare, sportigare och ”mer personbil” allt för att göra livet surt för Volvo XC90.
Subaru B9 Tribeca får en sexcylindrig boxermotor på tre liter och 250 hk, men kommer troligen också i en ännu starkare turboversion. Fyrhjulsdriften är permanent. Som standard sitter en femstegs automatlåda med manuellt program (Sportshift). Fronten får den grill och det formspråk som visades på konceptbilarna B9SC och R1 i Detroit förra året.
– Tribeca är det logiska steget för Legacy- eller Outbackägare som vill kliva upp ett steg, utan att få den ökade vikt och de försämrade köregenskaper som är typiska för SUV, säger Fred Adcock, vice vd för Subaru of America.
Tillverkningen av Tribeca startar under sommaren 2005. Introduktionen sker på den nordamerikanska marknaden i början av 2006. Det året lär vi också första gången få se Saabs version på samma bottenplatta, 9-6X.
 |
Subaru B9 Tribeca får försäljningspremiär i USA nästa år.
|
