Hoppa till innehåll

Blomqvist tvåa i Safari-rallyt

Stig Blomqvist lyckades inte ta in det försprång Rob Collinge fick i början av rallyt, ”Mäster” körde dock på en andraplats i årets Historic Safari Rally med sin Ford Escort RS1600 och avslutade rallyt med en rad sträcksegrar. När rallyt startade för snart två veckor sedan tog Stig Blomqvist genast ledningen och utökade den under […]

Stig Blomqvist lyckades inte ta in det försprång Rob Collinge fick i början av rallyt, ”Mäster” körde dock på en andraplats i årets Historic Safari Rally med sin Ford Escort RS1600 och avslutade rallyt med en rad sträcksegrar.

När rallyt startade för snart två veckor sedan tog Stig Blomqvist genast ledningen och utökade den under tre dagars tävlande. Under slutet av tredje dagen brast emellertid en länkarm i framvagnen och Stig tvingades till en dryg halvtimmes stopp för att laga bilen. Sedan dess har Blomqvist jagat från en fjärdeplats för att köra in den förlorade tiden och under rallyts gång har ”Mäster” noterats för flera sträcksegrar. Han låg trea efter fem dagar och på sjunde tävlingsdagen gick han upp på en total andraplats. Men avståndet till kenyanen Rob Collinge i en Datsun 260Z var för stort och när bilarna rullade över mållinjen var Stig 26 minuter bakom.
– Det har varit ett normalt Safarirally med allt vad det innebär. Och det var lika svårt att köra förbi Datsunbilarna den här gången som det var under sjuttiotalet. Vi hade problem under en dag, Datsunteamet hade inga problem, då blir det så här, sa Stig.
För Björn Waldegård blev årets Safarirally ett utdraget problemrally, Porschen har haft problem både med väghållning och bromsar. Björn har inte kunnat köra fullt överallt men tog sig under slutfasen av rallyt upp till en sjundeplats totalt.

Mattias Ekströms vinnarrecept inför Dakar 2024

Målet är tydligt – det är bara förstaplats som räknas inför Dakar. Så här ska Mattias Ekström äntligen vinna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Race of Champions – äntligen i Sverige!

Den 5–6 februari kom Race of Champions äntligen till Sverige. Pite Havsbad var platsen där det skulle avgöras: vem är egentligen världens bästa racerförare?

Audi Sport Quattro: ”En hysterisk provtur jag aldrig glömmer”

Ett rivigt vrålande och något rött inramat i gnistrande snösprut. Med de sköra kevlarskärmarna kittlande nära snövallarna inser Gustaf Sjöholm att det både var bättre – och svårare – förr: ”Fegar du ur och knycker för lite på ratten och försöker gasa understyr det massivt. För mycket knyck, och du gör en piruett…”

VW krossade allt motstånd i Monte Carlo – tog hela prispallen

Det blev en förkrossande seger för Volkswagen i säsongens första WRC-rally i Monte Carlo. Hela prispallen fylldes av VW-förare med Sebastien Ogier längst upp. Men rallyt inleddes med en tuff duell som visar att gammal är äldst.

WTCC-seger och Felix EM-tvåa

Mattias Ekström blev sjua på Brands Hatch samtidigt som Felix Rosenqvist och Tom Blomqvist plockade värdefulla EM-poäng i Formel 3-EM. Men på Salzburgring i WTCC jublades det istället högt i svenskteamet …