Hoppa till innehåll
Recharge

BMW 5-serie kommer som iPerformance-laddhybrid

BMW har visat en helt ny generation 5-serie. En av de största nyheterna är att den nya modellen, som går under benämningen G30, kommer som laddhybrid. Det är egentligen inte så konstigt med tanke på att både 3-serien, 7-serien och suven X5 redan finns som laddhybrider. Med tanke på hur förmånlig en laddhybrid kan vara som […]

BMW har visat en helt ny generation 5-serie. En av de största nyheterna är att den nya modellen, som går under benämningen G30, kommer som laddhybrid. Det är egentligen inte så konstigt med tanke på att både 3-serien, 7-serien och suven X5 redan finns som laddhybrider.

Med tanke på hur förmånlig en laddhybrid kan vara som tjänstebil är detta en viktig nyhet för BMW i Sverige. 5-serien lanseras i februari 2017 men laddhybriden, som heter 530e iPerformance, kommer i mars.

BMW 5-serie kommer som iPerformance-laddhybrid

BMW 530e går alltså under namnet iPerformance som är BMW:s nya samlingsnamn för laddhybrider. Som namnet antyder hämtas en del kunskap från i-modellerna.

BMW 530e har en fyrcylindrig bensinturbomotor på 2,0 liter. Tillsammans med elmotorn blir effekten 252 hästar vid 4.460–6.500 r/min och vridmomentet 420 Nm vid 1.450–4.000 r/min. 0–100 km/h går på 6,2 sekunder.

BMW 5-serie kommer som iPerformance-laddhybrid

Räckvidden på eldrift är 4,5 mil och enligt (den väldigt förlåtande) EU-körcykeln drar bilen 2,0 l/100 km. Det ger ett koldioxidutsläpp på 46 gram per kilometer vilket gör BMW 530e supermiljöbilsklassad.

Priserna är inte klara så än så länge går det inte att räkna ut något förmånsvärde. Det är inte klart om BMW 530e iPerformance också kommer som kombi (Touring på BMW-språk). Den mindre modellen BMW 330e finns inte som kombi.

Läs alla andra nyheter i BMW 5-serie här.

BMW 5-serie kommer som iPerformance-laddhybrid
BMW 5-serie kommer som iPerformance-laddhybrid
BMW 5-serie kommer som iPerformance-laddhybrid

Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev här nedan. Tack för ditt stöd!

TEST: Audi A6 vs BMW 530e – tillbaka till plug-in, del 2

Superduellen fortsätter! Audi ställs mot BMW i kampen om den bästa laddhybriden. I del 2 hårdtestar vi om BMW verkligen är så snål.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – TILLBAKA TILL PLUG-IN

Hur effektiva är egentligen de tyska premiumkombibilarna? Vi testar laddhybriderna Audi A6 och BMW 5-serie. Först ut i granskningen: Audi.

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.