Hoppa till innehåll

BMW återvänder till DTM – kanske

Om BMW:s krav på ett modifierat reglemente tillmötesgås kan man tänka sig att återvända till DTM, det tyska standardvagnsmästerskapet. BMW:s deltagande skulle bli ett välkommet tillskott till Audi och Mercedes, som varit de enda tävlande i DTM under flera år. BMW har inte deltagit i DTM sedan 1992, men öppnar nu dörren för ett nytt […]

Om BMW:s krav på ett modifierat reglemente tillmötesgås kan man tänka sig att återvända till DTM, det tyska standardvagnsmästerskapet. BMW:s deltagande skulle bli ett välkommet tillskott till Audi och Mercedes, som varit de enda tävlande i DTM under flera år.

BMW återvänder till DTM - kanske

BMW har inte deltagit i DTM sedan 1992, men öppnar nu dörren för ett nytt deltagande 2012. Tre deltagare skulle öka intresset för DTM, som nu ”bara” körs av Audi och Mercedes.

BMW är väldigt nära ett beslut att återvända till DTM, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Tävlandet i DTM kan återupptas till säsongen 2012, men villkoret är då att reglementet ändras.

Sedan förra hösten har Audi, Mercedes och BMW fört förhandlingar med arrangörern DMSB om reglementets utformning. Förhoppningen är att man hittar en form som bibehåller dramatiken och spänningen, samtidigt som kostnaderna för tävlandet sänks. Det nya reglementet kan börja gälla nästa säsong, 2011.

Beslutet om att eventuellt återkomma till DTM fattades vid ett styrelsemöte under torsdagen och var inte helt oväntat, efter månader av rykten. Utan deltagande i Formel 1 är BMW i behov av ett deltagande i en motorsportgren med hög profil och där passar DTM in med sin stora publik och miljontals tittare i TV-soffan vid varje tävling.

"Den planerade återkomsten till DTM är en stor utmaning för vårt team," sa motorsportchefen Mario Theissen i en kommentar efter styrelsemötet. "De närmaste månaderna ska vi göra alla de tekniska förberedelser som behövs för att kunna återvända till DTM, direkt från början på säsong 2012."

DTM startades 1984 och året därpå vanns mästerskapet faktiskt av Per Sturesson i en Volvo 240 Grupp A. Under senare år är det Mattias Ekström som försvarat de blågula färgerna med vinst i DTM-mästerskapet 2004 och 2007.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

F1-teknik: Tillbaka till V10:an – är drömmen spräckt?

F1 har ambitiösa mål till 2026. Ännu har inga hjul snurrat, men redan nu vill tre motortillverkare gå händelserna i förväg och ge sig ut på en resa bakåt i tiden – med V10-motorer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Audi, BMW och Mercedes satsar på AI i bilfabrikerna

Tyska biltillverkare tar hjälp av artificiell intelligens för att snabba upp produktionen, höja kvaliteten och minska slöseri.

Intervju: Valtteri Bottas – drömmer om comeback i F1

Finländaren pratar ut om sin stukade Audi-dröm, hyperbilarna och varför Cadillac kan bli sista chansen att återvända till startfältet.

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

Audi i F1: Hur stort är projektet?

Audi förbereder sig för fullt inför sitt stora F1-projekt. Motorutvecklingen i Neuburg följer tidsplanen. Teamet i Hinwil skulle däremot kunna vara källa till oro. Sauber slutade på sista plats i fjol och behöver förstärkning illa kvickt.