Hoppa till innehåll

BMW-chefen: Förbränningsmotorer behövs

BMW tycker att det är fel att ensidigt satsa på elbilar. De tror fortfarande på vätgas och utvecklar nya effektivare förbränningsmotorer.

BMW-chefen Oliver Zipse säger att ett stopp för bensin- och dieselmotorer kan leda till l ”störningar som ingen kan kontrollera”.

 – Vi tycker det är fel att stoppa förbränningsmotorn i Europa. Bilindustrin kommer se väldigt annorlunda ut när det gäller skala och struktur än i dag om bara en enda teknologi ska användas, sa BMW-chefen Oliver Zipse på en konferens om innovation nyligen, enligt Wirtschaftswoche.

Zipse menar att politikerna borde vara öppna för att sänka utsläppen oavsett på vilket sätt det görs. Ett av BMW-chefens argument för att fortsätta bygga förbränningsbilar är att laddinfrastrukturen kommer ta många år att bygga ut. 

BMW har sedan länge utvecklat teknik för vätgasdrift. BMW planerar att bygga en X5 som drivs med vätgas.

– Vi tror starkt på vätgas. Det kommer och det kommer även till BMW, det är jag väldigt säker på, säger Zipse.

 
BMW-chefen: Förbränningsmotorer behövs
Utvecklingschefen Frank Weber tror på förbränningsmotorn och satsar på utveckling av en ny generation fyr- och sexcylindriga motorer.

BMW har också inlett utvecklingen av en ny generation fyr- och sexcylindriga förbränningsmotorer som ska vara klart effektivare än dagens.

– Vi behöver toppmoderna förbränningsmotorer under några år för att minska koldioxidutsläppen i personbilsklassen globalt på ett effektivt sätt, har utvecklingschefen Frank Weber sagt.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

Skövdemotorn som ska rädda förbränningsmotorn

En ny hybridmotor från fabriken i Skövde lovar 40 procents lägre bränsleförbrukning och utmanar bilden av att förbränningsmotorn är på väg ut.

Recharge

BMW-chefen: Därför är vätgastekniken viktig

Elbil till samma pris som en bensinbil? BMW-chefen: ”Inte direkt”. Batteriet sätter stopp för billiga långfärdselbilar. Läs fortsättningen av vår intervju här.

BMW M-chefen: Manuell växellåda har ingen framtid

BMW:s M-chef Frank van Meel säger att den manuella växellådan snart kan försvinna ur M-programmet. Så ser framtiden ut för manuellt i BMW M.