Hoppa till innehåll

BMW-chefen: Förbränningsmotorer behövs

BMW tycker att det är fel att ensidigt satsa på elbilar. De tror fortfarande på vätgas och utvecklar nya effektivare förbränningsmotorer.

BMW-chefen Oliver Zipse säger att ett stopp för bensin- och dieselmotorer kan leda till l ”störningar som ingen kan kontrollera”.

 – Vi tycker det är fel att stoppa förbränningsmotorn i Europa. Bilindustrin kommer se väldigt annorlunda ut när det gäller skala och struktur än i dag om bara en enda teknologi ska användas, sa BMW-chefen Oliver Zipse på en konferens om innovation nyligen, enligt Wirtschaftswoche.

Zipse menar att politikerna borde vara öppna för att sänka utsläppen oavsett på vilket sätt det görs. Ett av BMW-chefens argument för att fortsätta bygga förbränningsbilar är att laddinfrastrukturen kommer ta många år att bygga ut. 

BMW har sedan länge utvecklat teknik för vätgasdrift. BMW planerar att bygga en X5 som drivs med vätgas.

– Vi tror starkt på vätgas. Det kommer och det kommer även till BMW, det är jag väldigt säker på, säger Zipse.

 
BMW-chefen: Förbränningsmotorer behövs
Utvecklingschefen Frank Weber tror på förbränningsmotorn och satsar på utveckling av en ny generation fyr- och sexcylindriga motorer.

BMW har också inlett utvecklingen av en ny generation fyr- och sexcylindriga förbränningsmotorer som ska vara klart effektivare än dagens.

– Vi behöver toppmoderna förbränningsmotorer under några år för att minska koldioxidutsläppen i personbilsklassen globalt på ett effektivt sätt, har utvecklingschefen Frank Weber sagt.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Recharge

Från budgetbil till stilikon: Mini firar 25 år under BMW-flagg

Det har gått ett kvarts sekel sedan BMW Group tog över Mini. Nu uppmärksammas designresan från klassisk hundkoja till dagens elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Spikat: Eldrivna super-sedanen behåller klassiska namnet

BMW skrotar ryktena om beteckningen ”iM3”. Den kommande helt eldrivna prestandamodellen får heta exakt vad den är – en M3.

Recharge

BMW M sätter ner foten mot elbilsskeptiker – ryter ifrån

BMW M går nu till hård attack mot de som avfärdar märkets kommande elbilar på förhand. Budskapet till kritikerna är glasklart.

Recharge

Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Femte generationen av suven BMW X5 gör entré med revolutionerande teknik, räckvidd upp till 85 mil och en helt eldriven version.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.