Hoppa till innehåll

BMW ger en förhandstitt på nya M-suvarna

M-versionerna av populära X3 och coupésuven X4 får turbosexa.

BMW har visat upp de nya M-versionerna av suven X3 och coupésyskonet X4 under helgen. Eller nästan, i alla fall. Båda modellerna är fortfarande på ”prototypstadiet”, enligt BMW, men det råder ingen tvekan om att det är så här modellerna ska se ut när de börjar säljas – trots maskeringstejpen på karosserna.

Både BMW X3 M och X4 M får den vanliga M-behandlingen i form av annorlunda front med större luftintag, aerodynamiska backspeglar, större bromsar med blå ok, särskilda M-fälgar, omarbetat bakparti med fyra avgasutblås och spoiler samt sportchassi.

Det finns tyvärr inga officiella uppgifter om effekt, vridmoment eller prestanda, men båda modellerna ska ha en rak turbosexa med M TwinPower Turbo-teknik. Trots turboaggregat ska den ha en ”högvarvig karaktär”, lovar BMW. Det här blir alltså en tydlig skillnad mot den mindre X2-modellen, där prestandaversionen blir fyrcylindrig.

En inte alltför vild gissning är att effekten hamnar på omkring 450 hästkrafter. Det är ungefär i de trakterna som den kanske viktigaste konkurrenten, Porsche Macan, hamnar.

Bilarna blir fyrhjulsdrivna med en särskild version av BMW:s xDrive-fyrhjulsdriftssystem.

BMW ger en förhandstitt på nya M-suvarna
BMW ger en förhandstitt på nya M-suvarna
BMW ger en förhandstitt på nya M-suvarna
BMW ger en förhandstitt på nya M-suvarna
BMW ger en förhandstitt på nya M-suvarna
Recharge

Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor

Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Tidernas första BMW M-bil till salu – väntas bli dyraste någonsin

En unik BMW 3.0 CSL-prototyp med historisk M-status har lagts ut till försäljning i Storbritannien.

BMW M räddar raksexan och V8:an – trots Euro 7

BMW M-chefen bekräftar att de större motorerna överlever Euro 7. Inga AMG-liknande kompromisser här.

PROV: Nya BMW M5 – balansakten

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]