Hoppa till innehåll
Recharge

BMW i3 får nytt batteripaket – så mycket kostar uppgraderingen

BMW har lanserat en ny version av elbilen i3 med ett större batteripaket. Det ger längre räckvidd, men själva batteripaketet är lika stort som tidigare – det är energitätheten som ökat. Nu kommer uppgifter om att i3-ägarna kan välja att uppgradera batteripaketet för att förlänga bilens räckvidd. Det kostar motsvarande 7.000 euro. BMW uppger en räckvidd […]

BMW har lanserat en ny version av elbilen i3 med ett större batteripaket. Det ger längre räckvidd, men själva batteripaketet är lika stort som tidigare – det är energitätheten som ökat.

Nu kommer uppgifter om att i3-ägarna kan välja att uppgradera batteripaketet för att förlänga bilens räckvidd. Det kostar motsvarande 7.000 euro.

BMW uppger en räckvidd på 20 mil för i3 med batteripaket på 94 Ah, eller 30 mil i EU-körcykeln. Det är en ordentlig ökning jämfört med batteripaketet på 60 Ah som ska ha en räckvidd på 13 mil (eller 19 mil i EU-körcykeln).

Recharge har ännu inte fått bekräftat att batteriuppgraderingen är tillgänglig för svenska i3-ägare. BMW-återförsäljaren Bavaria i Stockholm har ingen uppgift om hur mycket uppgraderingen kommer kosta. Recharge har sökt BMW Sverige.

Recharge

Bekräftat: BMW i3 Touring Neue Klasse på gång – 90 mils räckvidd

Vid lanseringen av i3 sedan berättade BMW-chefen Oliver Zipse vad som kommer härnäst i Neue klasse-familjen: BMW i3 Touring.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.