BMW tar ett stort kliv in i elbilsframtiden när iX3 gör premiär. Modellen är den första som bygger på märkets nya plattform Neue Klasse och markerar starten på en helt ny generation bilar.
Den svenska marknaden får en central roll i lanseringen.
– Nya BMW iX3 passar perfekt för svenska kunder med lång räckvidd, snabb laddning och suv-format i mellanklassen, säger Johanna Minding Kriisa, vd för BMW Sverige.
Läs också: BMW iX3 smygvisar njurarna – premiär på fredag
Upp till 805 km räckvidd
Med sjätte generationens eDrive-teknik, 800-volts laddsystem och ett batteri på 108,7 kWh erbjuder iX3 en räckvidd på 678–805 km enligt WLTP.
Laddningen går från 10 till 80 procent på 21 minuter, och på tio minuter kan bilen ta emot energi motsvarande 37 mils körning – vid optimala förhållanden.
Läs också: Bildextra: BMW iX3 Neue Klasse avslöjad – så snygg blir el-bumsen
Svenska priser
Premiärversionen heter BMW iX3 50 xDrive och har två elmotorer med totalt 469 hk och 645 Nm. 0–100 km/h går på 4,9 sekunder och toppfarten är 210 km/h.
Priserna startar på 749 000 kronor i Sverige, med förmånsvärde från 3 287 kronor per månad.
Från mars 2026 får bilen stöd för dubbelriktad laddning (Vehicle-to-Load och Vehicle-to-Grid). Det innebär att iX3 kan användas som mobil powerbank – eller i framtiden som en del av elnätet.
Läs också: BMW iX3 Neue Klasse går med klimatvinst efter ett år
Ny design och ny interiör
Bagageutrymmet rymmer 520 liter, eller upp till 1 750 liter med fällt baksäte. Under motorhuven finns ett extra fack på 58 liter, och dragvikten är 2 000 kg – viktiga argument på den svenska marknaden.
iX3 blir först med BMW:s nya designspråk: renare linjer, större ytor och klassiska proportioner. Interiören är luftig med panoramatak, upp till fem individuella inredningsstilar och en helt ny digital förarmiljö.
Den stora panoramadisplayen kompletteras av head-up display och BMW:s nya Panoramic Vision som projicerar information över hela vindrutan.
De första bilarna byggs hösten 2025 i Debrecen, Ungern, med svensk marknadslansering våren 2026. Beställningar kan göras redan nu.
Läs också: BMW iX3 ”Neue klasse” provkörd – 80 mil och 400 kW laddning