Hoppa till innehåll

BMW satsar på bensin och diesel – toppar med ny V8

BMW går emot el-strömmen. Helt nya fyror, sexor och V8:or ska byggas på nyutvecklad plattform.

Förbränningsmotorernas storhetstid är på väg mot sin ände. Ändå vågar BMW satsa stort på nya på en helt ny plattform bensin- och dieselmotorer i olika storlekar, uppger tyska Handelsblatt.

BMW tänker annorlunda än Volvo Cars som har satt 2-liters fyror i alla sina avgasbilar och som fasar ut sina förbränningsmotorer till 2030. BMW går stick i stäv och satsar på hel nya förbränningsmotorer i blandade storlekar; raka fyror och sexor står på menyn där V8:or är grädden på moset.

Vi kan anta att de blir elektrifierade i olika grad i form av mildhybrider och laddhybrider. Nyligen blev BMW X5 M och X6 M mildhybrider och fick därmed extra elkraft.

Den nya plattformen ska både användas för bensin och diesel. De första motorerna i den nya serien väntas se offentlighetens ljus 2027 och ska användas långt in på 2030-talet.

Gillar du även att växla manuellt så garanterar BMW M att de inte ska sluta med dem på länge.

 

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

BMW utmanar G-klass – ny lyxoffroader med V8

BMW utvecklar en helt ny terräng-suv med kodnamn ”Rugged”. Förväntas lanseras 2029 som märkets första riktiga utmanare till Mercedes G-klass.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BMW M räddar raksexan och V8:an – trots Euro 7

BMW M-chefen bekräftar att de större motorerna överlever Euro 7. Inga AMG-liknande kompromisser här.

Recharge

BMW vägrar överge bensin – nu ser strategin ut att lyckas

När konkurrenterna backar från elbilslöften står BMW fast – med 1,2 miljoner motorer i produktion bara förra året.

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.